Результаты поиска

Макс, я лично вот прям сидел на стенде 5 лет и крутил эту шляпу через день-каждый день. Угол ловили 5 соток из 52мм хода. Смесь - да нужно чтоб она просто была.)) Двухтактник это вообще не про экономию. Там 5 гр поворота колена в выхлопной трубе куда большую роль сыграют нежели любой впрыск...

Вот тут могу точно сказать, что на 2Т моторе впрыск не нужен от слова совсем. Очередная попытка идти в ногу со временем ничего кроме усложнения не дает. Управление углом- несомненно даст какой то профит по эластичности, но не впрыск.

Мудовые рыдания- это когда в каждой теме и мимо темы на одну тему;)

Kolo

Может нам всем пора начинать делать добро окружающим по мере возможности? Я вон айсхарту который месяц предлагаю начать делать проводку вдвоем. ))

вот такая история. Отвлекитесь.

Слыхал я ,про одного грамотного дядьку, написал он прошивку на жм делко хорошую, и функций там много разных и пр. плюшки , да и в целом для сток эбу зачетный софт получился. 2 режима ,карты уоз на выбор и пр. Ну и начал он ее продавать за невменяемые деньги и вроде дело шло, только вот, в какой...

Как то сильно бессмысленно. У вага есть шатуны 143 мм с шейкой коленвала 49 мм? Палец 22 вообще до фонаря. Точится-втулится под любой размер.

Как вариант .Самое близкое - поршни ср20дет с обнижением жарового пояса. Но надо подробнее смотреть вообще целесообразность затеи. Есть там пара решаемых подводных камней кроме втулки ВГШ. 1-Ширина НГШ не позволяет установить вкладыш 20 мм , только 19 . 2-Замки немного смещены для...

Думаю тут, мало кто живет пассивным доходом, не утруждая себя выполнением какой то физической работы. И ввиду своих навыков и знаний хотя бы имеют широкие варианты для маневра в выборе. Придерживаясь мысли,что всех денег не заработать. Мы же ж не японцы упоротые ))))

Главное - чтоб не тошнило в процессе получения дохода от выполнения работы. Перефразирую- работа должна нравится и приносить удовольствие. Я так стараюсь жить, хотя несомненно, мог бы повысить свой уровень дохода вдвое- втрое выполняя то, что не нравится. Думаю , что и у тебя так. Утром должно...

Когда это стало главным, с твоей то, точки зрения? Прям удивил.

Ну тупые(с) Термоэкран, как крепить? ) А вот хвосты не обрезаные на пластиковых стяжках аж коробят.

Ты про поршни или шатуны? Шатун бмв за 2500р/комплект 4 шт- отличная альтернатива стоку. В стоке 1 бмв шатун держит 100 л.с. При этом легче ХЕ шатуна, для бодрого атмо-показано. Китайская Н-ковка может и прочнее чуть, но сильно дороже и всяко нуждается в замене втулок ВГШ и болтов на человеческие.

Если поставить шатуны с бмв кованные с завода - будет 22мм. Но там нужно делать центровку по пальцу поршневому. Ну или просто заменить втулки ВГШ c 21 на 22 мм в стоковом. Шатун бмв- прям такой ладненький в руке, с разрывной крышкой НГШ и ооочень грамотными болтами. ааа блин не в ту ж тему - где...

хоспати, какая дрочучня, там 7 январь в проводку ставится за 4 часа и уезжает настраиваться, а блин еще ж акпп...

вот уже писал же - проводк..... опередил)))

у джея компрессионка на память больше на около 4 мм. и палец 22мм как не крути- шляпа выйдет без блока 2.2

Вот тут , я сам хз. Хев шатун, точно раньше болтов отъезжает. У ХЕ сечение побольше, но и масса читай-выше. Думаю к "Финишу" они придут одновременно))

пытался несколько раз пытаться осмотреть его- понял что он блогер, а не технарь.