Результаты поиска

  1. Tech

    для потрепаться

    214 на бошевском стенде на палках Нуждин 10.5 на степени 13.5 и немножко метанола на 7500, на ресе, сделанном из алюминиевого стокового (переделанный в вид Scunk2), квотер 12.7. Там мало того, что клапана сток, так еще и пружины сток, скорее всего из-за этого и после 7500 фактически никого нет...
  2. Tech

    для потрепаться

    Я ничего не хочу сказать, я даже не утверждаю, что тачка валит, как не в себя, ты сказал, что проблема в софте и зачем-то упомянул 251-254, хотя вопросов по софту, думаю, быть не должно, и твой софт показал бы те же цифры (или похожие), проверить это мы уже не можем, но, полагаю, это не особо...
  3. Tech

    для потрепаться

    Эта машина на 250. Думаешь, цифры будут другие, если перекатать на v43? :) Посчитай по своему алго, какие цифры будут, если 431 форсы грузануть на 92% на 8200.
  4. Tech

    для потрепаться

    Не, все как и везде, от раза к разу, нормально попиленная голова и попадание в выхлоп и вхлоп решают, как правило на такие удачные моторы забрасываются другие палки - и оно едет не хуже (а может и лучше). Выяснить, как в кольце едет эта двенашка уже не удастся - внезапно (кто бы мог подумать...
  5. Tech

    для потрепаться

    Походу очередные продаваны того, что и так Это мой лог и настраивал ее я :) Параметры забиты верно и поправка не внушает недоверия, но цифры большие, да, ощущение, что чудом попали в выхлоп и вхлоп.
  6. Tech

    ВАЗ 21083 "Аника"

    Влезет, у меня 302мм диски на тойоте и тазовые слики 15-е стоят с 4-поршневыми машинками с цельсиора, доработанными в нужных местах :)
  7. Tech

    для потрепаться

    А там долбоебизм такой присутствует, что угол откатывается не только при 0 педали, но и за каким-то хером и при более высоком значении (до 20-30), и походу драйвер куда-то туда и тычет.
  8. Tech

    для потрепаться

    1-4 2-5 3-6
  9. Tech

    Стенд.

    Да, на инерционном тоже можно настраивать, но это весьма убого выглядит.
  10. Tech

    Уоз 3S-GE турбо на заводской степени сжатия 10.5:1.

    Эт вообще ни разу не проблема, если знать, какая разница по углу между явным детоном и отсутствием его вообще :)
  11. Tech

    Стенд.

    А, и да, тот, что за 950 висит уже хер знает сколько на авите и вообще везде - я тоже видел :)
  12. Tech

    Стенд.

    Не не, ребят, вы немного не поняли посыл, где купить новый и как найти сайты оф. производителей - это я и так знаю, гугол есть у всех, вопрос - где взять с ценником <1млн. За 2 я и сам найду и очень быстро :)
  13. Tech

    Уоз 3S-GE турбо на заводской степени сжатия 10.5:1.

    Если не глухой - накатать карту вообще не проблема. Высокая степень звенит отлично, слышно за пару кварталов.
  14. Tech

    Стенд.

    Из любого стенда можно сделать чтобы он показывал побольше и покрасивее, мне он нужен в первую очередь для настройки, цифры вторичны.
  15. Tech

    Стенд.

    Друзья, активно думаю над приобретением стенда, какие есть вменяемые варианты за вменяемые деньги? Монопривод.
  16. Tech

    для потрепаться

    Так это ж модно в последнее время становится, настроил полторы машины, свою и друга - всё, пиздец, настройщик профи, приезжайте :)
  17. Tech

    для потрепаться

    Когда настраиваешь только одну машину - свою, такое было, есть и будет. Настройка - дело инженеров с опытом, а не детей с ноутом :) Всё будет так, исхода нет ©
  18. Tech

    для потрепаться

    Я только не совсем понял, 4 тысячи чего - долларов? Если рублей - то не научит ничему.
  19. Tech

    Конфиг с настройкой и замером

    Настраивал такой конфиг на ресивере, тоже чОта какое-то лютое ниачОмище получилось тогда, правда списали скорее на то, что голову не особо готовили в плане жесткости пружин и общего веса ГРМ.
  20. Tech

    ШЕДЕВРЫ :)

    Щас бы ради смешных 125 сил закиси степень до 7.5 уронить...