Результаты поиска

Не, не полный ))) но был роспосылторг, со своим каталогом ))). У моей Явы не хватало бензокраника по сечению, пришлось поддувать в бак выхлопом. Не хватало пятой передачи и на ленинском станкостроительном изготовились19ти и 20ти !!! зубовые ведущие звездочки. Ну и благодаря тюнингеру заимел...

Вот есть итальянская "ОбувЬЬЬЬ " , с мягким знаком, типа опа ,а есть наш совеЦкий " обУв ". Типа кирзачей. Вот как раз у Юпитера всегда мне казалось что фара цельноотлитая или кованая железная и весит где-то... как вся Ява ибо руль влево повернуть мог уперевшись в него одной ногой а другой в...

Как истинный эстет и ценитель Яв, и ковыряясь в зажигании 638ой стрелки, поглядывая в стрелочный индикатор, невзлюбил ижистов/ананистов ибо они гоняли и пылили, мимо меня, по гаражам, а я в это время приговаривал - ща вот доделаю , соберу и всех вас , на новой вилке и штоке КПП , о*****. А...

У меня далеко не всегда получается красиво :)

ну 7.7 до ста едет, про коробки не знал, что у гибридных рыксов вриатор, был уверен что там стоит такаяже как на гибридном GSе. а у них точно не вариатор и крайне крепкие. Норм же бегемот ) мне рэкс 300( рест первого поколения) по городу норм зашел толкаться да не спешно передвигаться. Не 200ТЛК...

Лан хоть я не один такой)))

Лексус rx450 гибрид. Свои 320 ньютон и 270 электромоторные, которые доступны в любой момент. То есть 600+ ньютон почти с хх. Разгон 0-100 6.7 - 7 от комплектации. Коробка вечная, мотор тот самый триипять. Не ?

Онлайн консультации с технологом. Он кстати, тоже надцатикратный призер, эспиэльщик, тоже угарает с моих отмороженных идей))). Говорит , что словно давилку собирает , а это на Качество ))) Медные шины сантиметровые, болты, сто квадратов сечения )))

Да бухие пилили, как пошло так и за херачили :)

Пока там фишки едут, решил стряхнуть пыль с Лекса 8ми киловатным моноблоком Заодно перецепить тыловую акустику и питание 8ми канальника с процем на одну точку питания. За стекло заднее переживаю, очень :unsure: А так же отревизировать контакты акустических проводников, источников и пропаять...

Только сенсором в точке контроля, в радиаторе, в месте , которое также ответственно за ТОЖ ибо рядом его греет теплообменник жидкости Т4 из АКПП. Очень умнО выбрана точка контроля. ЭБУ во всем этом не при делах

Подсказать за провода? )))

Орис авторитетно подтвердит что Джею по гену и нагрузку на него , как на скрипящий стул ночью у соседа.

Там в моменте гора запаса, мотор почти ни как не реагирует на эту ничтожную, по его меркам, нагрузку. Джей в стоке стабилен как говномет индюка, и изменения на хх углом сток мозг ловит мгновенно. Сток мозг крут, как чакнорис

Один помидор есть ) держи ))) . У наших лексов вентиляторы к мозгу ваще не имеют отношения. У нас в радике стоит выключатель, он , при наборе 95 гр выключается и далее происходит магия - в интересном месте стоят 4ре релюшки и в зависимости от вкл\вкл они включат винты либо паралельно либо...

На озоне нашел, фишку

Дык а я про что? Этот сенсор не прост, совсем не прост. Кстати , с V8 ,4 литра, как раз в эти года с трамблером и шли, и эта су,чка с в8 самая быстрая была ноль сто. Ох не спроста , стопудов. Что-то они в этой крутилке утаили: - почему в мануале ни чего про неё? ни чего нет??? Сего дня...