Результаты поиска

  1. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Смотри, какой импеданс. Прикинь какое напряжение нужно чтобы получить хотяб один киловат при 85омах !
  2. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Возможно будет не плохо , при условии , что у уся демпингфактор не менее 1000. Но опять же, хватит ли у уся амплитуды чтобы исключить компрессию сигнала в зоне резонансов Саба. А там по 60 -80 ом. Понимаешь ли, при 80ти омах, от уся требуется чуть ли не 200 вольт, чтоб зацепить Саб за жопу и...
  3. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Если усь отдает 600 в 1 ом , то у него всего 300, в 2 ома, и всего 150 в 4 ома. И 75 ватт в 8 ом. Это провал.
  4. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Где ж такого лоха то найти )) который 30 кило в 12900 вкинет, чтоб эрку напряжением пропитать, а не токами.
  5. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Смотри, ща покажу как есть - 1000 ватт на 8 ом это 2000ватт на 4 ома, а это 4000 ватт на 2 ома, а это 8000 ватт в один 1 !!! Ом . Чуещь к чему я ? Если Саб кило , то 8 ом это очень круто !!! Линейные драйвера в один кило в красный угол ставят и по утрам лбом в пол))) Аминь !
  6. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Нет. Номинал уся должен быть два номинала Саба. Контроль только напряжением.
  7. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    89 вольт на один киловат в 8 вольт. По поводу ауры, мне пох, мне нужно 140 вольт , любым путем . Минимум. В идеале мне нужно 180 вольт.
  8. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Смею напомнить формулу мощности - квадрат напряжения поделеный на сопротивление. P = U2/R. То есть 4кВт это квадрат 180 поделеный на 8 Ом. У эрки 1кВт , значит 1 кВт умножить на 8Ом, и корень из полученной суммы, это и будет напряжение на усе, способное контроллить диф.
  9. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Авто усей, с напряжением сто и более вольт, по пальцам можно пересчитать. Я вот присмотрел под свои задачи ауру Веном 8000 который отдает 140 вольт в 4 ома. То есть он вообще отдает 140 вольт, вне зависимости от сопротивления. Более высокое напряжение на выходе у усей с ценником за двести. А...
  10. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Косвенно - енергии элементарных частиц измеряются в электрон/вольтах, то есть напряжённость поля , а это напряжение. Сам не давно до этого дошёл. 70 вольт херня по сравнению с 140 или 180.
  11. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Дык от концевика зависит и требований. Ебашить пох сопротивление, если необходимо точно - добро пожаловать в Мир 8 Ом. И ни кого не ипет, где ты наберёшь два номинала рмс Дина, с двойным запасом по напряжению. Залез на ветку где ветер дует , жди, дунет обязательно, но готов ли пойти до конца и...
  12. maximalist

    Вопросы связанные с настройкой.

    Ты на бусте в двушку пропуски ловил ? причем с непонятками - по топливу или зажигание или это разрыв кинематики на волах ? Хапнул бы, точас же понял, что это вопросы компетентного тюнинга с большими запросами от железа. Поэтому и интересуются данными вопросами на данном ресурсе, который...
  13. maximalist

    Вопросы связанные с настройкой.

    Ну MAXI же выкладывал картинки, где его реализация в состоянии вычленять поцилиндровую смесь, то есть среднеквадратично можно. То есть в его реализации, если пропуски множественны, сто пудов у него есть наколка как да что намутить.
  14. maximalist

    Вопросы связанные с настройкой.

    Да , понимаю, каким-то макаром по изменению скорости коленвала и\или по шумам мотора, да, чтоб не оплавить, это тоже понимаю. Одиночная лямбда , даже быстрая, единичный пропуск не сможет отследить. Только при множественных пропусках, при наборе среднестатистического увода параметра. Думаю, что...
  15. maximalist

    Вопросы связанные с настройкой.

    Логично. Тогда понятно почему ЭБУ при обнаружении пропусков воспламенения отключают котел вообще.
  16. maximalist

    А где вся барахолка?

    Маслофорсы в гте а так блоки отлиты в одну заготовку.
  17. maximalist

    Вопросы связанные с настройкой.

    Обсудим ? Уж не о сжигании и поджигании несреагировавшей смеси в колекторе может пойти речь ? Дык это будет зависеть от того где сенсор висит... Тем более, что турбобмв тоже нуждается в пояснении
  18. maximalist

    LEXUS GS300 JZS160

    Размялся немного, проверил с открытым и закрытым багажником на провал в инфра диапазоне - так то моя конструкция неплохо работает. С открытым, инфра падает, а с закрытым растет. Отсюда следует, что загрузка динамика, при закрытой крышке, растет, соответственно и отдача, значит удалось все таки...
  19. maximalist

    Вопросы связанные с настройкой.

    Важнее и дороже НЕ услышать ))) :)
  20. maximalist

    Вопросы связанные с настройкой.

    Увидев про поправки стало ясно что вопрос о кислороде )))