Результаты поиска

прототип вот. надо его в корпус козырька засунуть, все никак руки не доходят. в готовых матрицы никакущие а это ипс с хорошим разрешением

динамики в передних дверях. тыщ за 5 тупо куплю и все. монитор в козырьке. управление - на бороде ручка громкости, остальное все в компе. аэромышь.

сделай. хорошо. продавай.

дядя - у нас массово новыми зч барыжить запрещено. тем более если в кадре нет бумажки с твоим именем. интернет магазины свои продвигать тут нефига.

жду ваш глум!

дома у меня примерно так же собрано только оптика сразу с материнки идет. играет..... хуйли...... мп3 все равно гавно априори. да и вообще я как бы реалист и не думаю что я отличу д класс за 10 баксов от музыки за 2000 баксов.

вот вам поржать. звук от полуглухого похуиста. то есть от меня. источник треков - комп. через месяц все доедет - соберу. далее переходник на оптику оптика для развязки просто. хотя можно и трансформатором коаксиал развязать. если оптика отваливаться начнет развязка для устранения земляных...

Да это пес.

Чо за бридж, поделитесь обывателю. Интересует размер р15 195 50

И откатывать

Упас надо припаивать

У тебя бэтмен мозга

Ну внутри с магнетрона ватт 700-800. Наружу несколько ватт пролезает.

Даю уроки правильного использования кнопочных телефонов ав частности как за 3 нажатия найти нужный контакт почти не глядя на экран. Даю уроки использования быстрого набора, когда на телефон смотреьь вообще не надо, надо просто 3 секунды подержать одну их клавиш. Мне днем по оаботе надо 6...

а то что тебе надо на экран смотреть чтоб попасть в виртуальную кнопку а мне не надо потому что я все кнопки физически пальцами ощущаю. поэтому я всегда на дорогу смотрю.

все это для лопоухих лохов басни.

вот почему у меня не было аварий за весь мой стаж.. да и смартфона тоже))) кстати не беру смарт именно по 2 причинам - 1. он ломается на стройках. 2. очень неудобно в машине с ним.

Я думал от такого беруши надо применять.....

Что такое тунец и зачем музыку слушать в телефоне? Вам так чтоль шума мало вокруг?

У магистрального тепловоза на часовом режиме расход до 300кг в час. Триста кг. Не 30. В среднем 120-150. Что в прочем соответствует мощности дизеля - 2-3 тыщи лошадей.