Результаты поиска

А мячик для гольфа так и остался рифленый

Это все пионер виноват. Это они людям всю жизнь испротили. Это их процы гавным гавно. Изза них нормальные процы под гнетом сомнений. Ну не собрать сцены без проца. Ни как.

Если абстрагироваться от соревок, то домашка фаворит, это и ежу понятно ибо сел по центру, акустику на пол жопу в диван. И места для благополучного размещения в хате много и в огромных корпусах шумящие цепи по дальше разносить . Тока в Автозвуке-то миллиард проблем, которые необходимо решать -...

Провода от утяга хмурые, (вандерхал весь переливающийся с искрами на высоких). Ну типа человек который поет перед ртом ладошку ставит

80ку сотку стопятый и двухсотый смотрите - мир ни когда не станет прежним.;)

Конкретно, мой опыт. Клару ашикс2д пацаны подзавалили. RCA разьемом , экраном, мидбаса на плюсовую клемму коротнули. Отправили . Вернулся, канал работать начал, но в канале наводки. Отправили назад. переделал. заработало но какаято хрень в канале нет нет да всплывала. заебало. отправили опять и...

Неее, не ищщи его. Он подобосрался... ща курсанулся я. Сорян , чуть не подставил тебя.:sleep:

Неа.....

Очень , еще, рекомендую, послушать 9812. Именно 9812. Выключить в нем все улучшайзеры, все в ноль. 7998 мне не оч. В екате есть Илья Суботин, набери в поисковие, ремонт и твик усилков и пр эл техники. Созвонись. Расскажи что беспокоит и что хочешь получить. Отправишь и затем получишь обратно. И...

Я к 9855 ченжер не цеплял, не знаю цепей питания. Пионеры все имеют внешнее питание на ченджеры, и кларионы. С этим сталкивался.

Он ваще однобитный но с какой-то хитрецой, поэтому звук жирный густой и плотный. С Ильей этот нюанс обкашливали в далеком 2005том. С аукса на алпе ? Тоже как то резануло пОсердцу :eek:

Да и еще - питание ченджера надо брать из той же точки где и мафон питается. ВСЕ в машине музыкальное питать из одной точки !!!

Да. Там цап открывается и закрывается и его слышно. И как правило (да стопудово :D ) это и за задранного гейна на усе. Решается минимизацией входной чувствительностью на усилителях. Музыку будем слушать не на 13 - 15 громкости, а на 22 - 25. При этом, есть еще и запас ибо у алпов до 35...

Нет и не хочу. Даже в установленную машину не пойду слушать. Настроить и свести - да . ;) Вы пробовали доширак? а новый обновленный хотите попробовать? PS - это еще надо умудриться таких искажений наловить Мощность RMS (4 Ом, КНИ 1%), Вт : 6 x 85 Мощность RMS (2 Ом, КНИ 1%), Вт : 6 x 140...

Это для Vобразного мотора? :ROFLMAO:

Пиздец как нужны ибо я чуток погорячился и убрал сток сайленты и поставил красный гонощный полик. Стало намного плотнее и собраннее двигаться в экшн стайле. Но как только включаешь режим пенсия...сразу приходит понимание - нах я это сделал?... мелочь с дороги в кузове появляется, и редукторные и...

Да и люфт большой, прям охуенный, около 2,5 мм ( Ща опять засмеют что округляю :rolleyes:) какая бы эластичка не была крепкой, при скрутке она все равно деформируется. Для понимания на сколько она деформируется, нужно осознать что на морозе (у нас тут 25 - 30) вибрации нетууу, от слова совсем...

Коробас имеет пробег смешные для него 55тыщ. Контрактный коробас с аукционный машины. Люфтов на выходном валу нету. Кардан из двух частей по 50см. Посередине подвесной сегмент с крестовиной. Мы вроде как нашли причину. Место крепления эластички, по центру пластиковая вставка с сальником, во...

Да не массажёр, блин, это даже не вибрация. Это в кузове есть наноамплитуда с частотой 33герца.. Станочники напряглись, старый кардан в сборе попал к ним в руки. Ща будет расследование, зачем и нахуя.

Главное что герцы в итоге попал с допуском три сотки :ROFLMAO:. Вишь , даже округляю грамотно )))