Результаты поиска

Все харош. Идите в качалку, индюка щекотИте:oops:, а то взялись, смотрю, дружно за меня

Так то да - с башкой когда последний раз скидывал я ровно месяц проносился по городу, как я всех зае*ал :LOL::LOL::LOL: от мотористов до металлистов( станочников)

Да не из чего тему создавать - сток же. Да и писать то нехер там будет. Только фотки, да где был, накладки на педали , да как фары в бронь затягивали))) да меня здесь убьют за такие посты:D:ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:

Новый мотор увеличенного обьема , чуток пережатый на портированной башне с новым катколлектором очень хорошо дышит и едет. Твикнутый быстрый коробас.Что еще начинающему тюнеру надо то для счастья? Да вроде все есть - и мощность и момент и Лексус ;):p PS если вдруг мало станет, разберу мотор и...

ОРИС был прав ))) фотку братков фсе видели ? Турбобазар на переговорах ))))

84 - 181, жирею потихоньку, 80 почти всю жизнь весил. Я смотрю братки то все здоровенные тут (y)

Без сисек какой позитив?:D без сисек на заднем диване ??? :rolleyes: я против такого тюнинга:D

Парочка приезжала - уже лоджик на борту. Это геморой на кане висит, мысли есть но сырые, звеньев в инфе у меня нехватает для полной картины . Не вижу картину - ошибочны выводы.

Лучше один раз услышать чем об этом сто раз попи*деть:cool::LOL:

Нет . Но... на первой не цепляемся, почти, да и не дует путем, на второй почти зацепились, но форсы кончились, а на третьей 550сс форс 100,5 % загруз на 1.2 баре... фсе... дунуть столько сколько нужно было невсилах.... при этом всем до ста 4.5, по херовому асфальту , на необычной резине и тд и...

А чем тебя итальянская подача не устраивает? Эт во первых. Во вторых - где у морелей ты увидел СЧ диффузный, да еще который от 450 сможет петь и при этом от ста ватт не сдохнет? т.е. ты в любом случае поставишь не морель на сч )))). В третьих - морель на рывке мид мажет а херц нет ибо чуйка выше...

Тогда МЛ280 в стойки, сч млки в стойку, млки в двери эт гдето на 60, усь тот что выше сказал под панель, медь на провода с пайкой в серебро и пр, в 15 - 18 уложишся и на инстал пусть 20 уйдет . я те полтос сэкономил )))

https://www.drive2.ru/r/skoda/yeti/490768665399001430/ Ну а теперь держись, ))) он еще настырнее на пути к целям )))

В дверь мидбас - у него диапазон в трешке будет ну гдето до 400 поверху, сч диф от 450 на панель и уже пох что правый мид чьейто жопой перекрыт, поле останется от него все равно. К тому же как только ты сам на свою сиденьку сел , ты уже свой перекрыл, так что тут паритет по звуковому давлению...

У него будет ПРОЦ. Поэтому только в кончик носа оси всех динамиков стоящих выше груди. Левый твитер покрутить в пространстве так то надо еще:oops::rolleyes: Два твитера наделают столько горбов на ачх - во век не отмоешься от этого говна. Туарег тому пример с его сч в двери который почти твитер.

Расположение мида там не случайно, я сам телеметрию с салона снимал. они там по делу стоят, края сцены хорошо подняты. Тут зазря не ругайся на них;). Как только твитеры в щтатные места поставишь, прям сразу ВСЕ деньги которые в машину вложишь, просто в помойку выкинешь. По секрету скажу, 70 %...

Че? в осадок выпал?:D так это 800!!! проц с усилком 8!!! каналов по сто!!! Давай я тебе в денги переведу 4рех канальник в среднем 12тонн 2кан 6ть тонн комплект проводов с монтажем этих двух усей 8мь тонн моноблок ватт 500 в 4ре ома 8тонн плюс комплект проводов на него плюс монтаж - еще 4ре тонны...

Я свое отредактировал. Ответ там....

Надо 20... мид.... СЧ диффузорные, и шелк с кольцевой диафрагмой... и на Alpine PDP-E800DSP все это повесить. Пофапайте на него;), таки есть на че. ттх вглядитесь.... там реализована вся концентрация фантазий, мечты меломанов и студийных инженеров(y)

Може речь идет не 10 к одному а 12 к одному, там ведь смеси в натуре до 10 по карте плавают