Результаты поиска

Епааа... этож лозунг гамадрилов и пидарасов :poop:

АЕМ , сколько встречал в сети графики, сильно просаживается под бустом, типа 300ого, вплоть до того , что вальбра 255ая ему по щам давала на бусте в полторашку. А под 1.5 - 2 бара насос я чет и не вспомню.... станцию с двумя насосами и форсы 900 - 1000сс плюс аккумулятор литий-титанат 40А под...

Надо хотяб как на картинке - денсо от супры GTE

180 литров на шесть цилиндров при условии что на бусте в 0.8 - 1.0кг\см2 произойдет просадка производительности приблизительно до 150 литров.... Т.е. 150 делим на 6 получаем 25 литра в час , а это 416сс в минуту на цилиндр - выходит , что это 380 - 420 сил при АЛФ 0.8 ( чуток с запасом) Вот на...

Когда находишься в машине не видишь её со стороны в динамике.... Как же охуенен Лексус ГС300 в движении (y), Саня, пасиб за кино, будто сам за рулем выхуячивал на снежке

Не на каркай , тьфу,тьфу,тьфу. А то ведь в итоге выяснится , что всеж надо было свапать сначала 2UZ( чугуний)и дуть в него дваивосемь :oops:

ORIS, мне шатун надо. :oops:

А до скольки крутить планируешь? Так-то промерить бы перекрытие выпускного вала в ВМТ пока крышки не закрыл, да можно будет прикинуть по фазам вала( открытие - закрытие в стоке) куда его крутнуть... Верно? А гтешный насос болт-он? А у тебя ща гтеешный вкрячен? И сразу вопрос - он...

Надо ещё трассу сделать с заездом в здание, чтоб промеж столбов боком епашить..... жуть...столько труда и бабок угробили, чтоб это построить...

А как же гламур-матур ???? :) ремень в синий цвет типа такого Кстати - маслонасос менять или он вечный у витиайных джеев???

Таз - крут:D(y)

В китайцах как правило рестриктор стоит в картридже, если нет то его сечение нужно запрашивать у производителя кита. Без рестриктора обосрет, разбалансирует и в итоге согнет вал при этом полный кулер масла и синий дым с трубы с периодическими и частыми остановками с поднятием капота для доливки...

Колено на столе....калибры в деле, корни безупречны, отсюда следует , что колено прямое на 99.9%, шатунные просят следующего наполнения типа MARK2 - MARK3 ( будем пошейково смотреть). На днях колено повезу на призмы, заодно балансировку проверю и если чЁ то и отбалансирую... хотя лучше чем...

Во-во. 24 шайбы по пятихатке - нах надо :D да ктому же времени это займет и по доставке и по епле:rolleyes:

Вот она , падла, И охренел я от количества кусковой грязи в ресе , будто из лужи мотор засасывал....

Ага.... сука... Ща колено проверим чтоб не погнуло ибо вал длинный , а поршнем эту гайку об башку сильно обстучало - из башки выковыривать пришлось её. Болтик не нашелся - улятел видать. Чую в 86.5 расточу мотор - давно хотел на новом Джее покататься :unsure: на портированном и поджатом. Но пока...

ОРИС, угадай что это и от чего открутилось... за лето это место три раза проверял курю....

А ну кыш со своими шатунами в техничку - индюк :(включайсо. Чет настроение у меня плохое:mad: - на кочергу пересел

Масло поменяй на 5в50 и катайся

Вот-вот, он такой... у меня так и не взял..... до сих пор думаю как ему отомстить :)