Результаты поиска

Как при посадке в аэропорту Кипра ))) - предвкушение и реальность превзошедшая ожидания.

Только лекс , это Лекс диски, 18д.

98г, продан и поставлен на первый учет в конце 2001г , европеец. 2джейзет в стоке ))) мля!!!, пятиступка, я фигею че делали нормальные люди в 98году!!! Живьем он прям горит !!! аж встает:p

ORIS, прикинь, я ни не нашел ни чего из того, что канает под мои требования и пройдя раз двенадцать по кругу , при подборе авто, в очередной раз уперся в GS300 второго поколения. Принимаю поздравления))) https://turbobazar.ru/showpost.php?p=865167&postcount=1026

Фсё... топик можно закрывать. из-за него ... окуительноого... крылатого... за две тыщщи км за ним смотался , четыре в два конца... хорррррошшш на трассе... очень хорош...

Он паук не ставил? они бывают длиинные настолько, что под ДК гайку вваривают на уровне рукоятки, а там не прогревается... может таже проблема? Я два сенсора поменял( а они, все три новых исправных оказались не причем) пока не переставил гайку поближе к мотору...

Про это я и писал, что канает и работает, даже у меня.

Не с первого раза, конечно )))

Турбос онли эвотвин, с жопой 10.5 - 12Т, колектор естественно твин, если колектор нужен , то мне маякни я наМЯкну , где и кто зачипато сделает, при желании из " православной нержи". И он будет болтон в десятку и везде проходит, вплоть до маслослива)))

Хде фитинги?

Чуток опытом поделюсь - отсечка в 8500 гемора нету))). Бюджет тот же что и любой турботаз. Вот к примеру конфиг в 400 - 500 сил на тазомоторе;- валы 9.0\290 либо 9.25/290 стольники, отсечка пусть будет 8500 на сток пружинах и сток гидрике ( у меня отсечка была 8450), впускной колектор ладаспорт...

Кочерга доставила))))

Да там эта хрень на резинке куда хош крутится и вперед и назад...

Именно !!! тока коробасы неалё.... Два бара 9тыщ палки с подьемом 12 - 13 форсы 800СС и алга)))

О как.... чудны деяния твои, господь.... но он то про 6200 пишет , там то на стокресе мало вероятно...

Может реперный диск провернуло? и факт и желаемое тогда может вызывать изумление ? 9.0 хоть с алюмишкой хоть без, не смогут такое наполнение сделать, что угла в 18 валить вынудит. У них прям идеально ровная полка с трех до 7200 - 7600 без пиков и торчков, т.е. в этом диапазоне детону при 18гр...

Слева на первой фотге прям крепыш первый )) а остальные кто какой )))

Слушай, а что именно, тебя остановило , когда у тебя возникла идея дуть и установить на свою машину UZ ? Маслонасос? шатуны? компоновка? управление мотором?

Снял таки разрезную шестерню - я её задолбал и сорвал все болтики в ней ))). Поставил сток - мотор приуныл((( зато ХХ и ПХХ ну просто само совершенство ))), особенно ХХ - даже неожиданно для 6ми клопа... Стало совсем скучно.... Орис, айда в V8 дунем по взрослому... с чего начать по мотору?

В дизеле масло почти не греется и горит меньше - реально же ниже температура