Результаты поиска

Не ожидал такого развития событий, хотя стоило догадаться что мотор, настроенный на грани детонации может лечь при увеличении наполнения. А причин тому хватает, настройка была не зимой, топливный насос так же на грани

Жирный не влезет я не большой любитель колхоза когда есть болт он решения

Я люблю гонять с 7 литрами в баке)

Везде пишут гте насос кончается на 350 силах, судя по загрузу форс и массовому у меня так и есть. Вальбра 255 говорят лошня Думаю DW или аэромотив 340

Буста кидаю поправка сразу в космос ползет, насос кончается видимо)

Минус 5 угла не едет от слова совсем. Настраивал на грани ((

Поршней ведро лежит, самый живой выбрать, проточить и в бой, но если только дело в пистоне. Кто знает что там с цилиндром. Может задрало вообще поршень? Или тогда хуячило бы в выхлоп масло???

Узет овощной

А сколько должно быть ?

Сплюнь

Уз в стоке стоит в моем кузове. Причем и первый, и третий. Gs400, gs430

Я тазомотор бустом ниразу не взрывал .

Игрался ввт словил детон. Засапунило очень сильно, через сапун масло рекой на бусте, на разряжении более менее. Выкрутил свечи - все одинаковые, посмотрел в дырки на поршни - все сухие и одинакового цвета. Померил компрессию 1-8 2-8 3-8 4-8 5-8 6-5 Налил масло в цилиндр, поднялось до 6 Что...

Походу какой то ваговод вставил палец в жопу и помолился против джейзета. Взорвался джейзет

Идею понял. Там дьюти по дросселю, оборотам. Можно попробовать на ввт заюзать. Потому что по давлению мне нужно для АКПП.

Соленоидом на этом же канале)) но буст можно перебросить на другой я так понял

Я ее хочу под магистральное давление АКПП использовать. Меня не устраивает кикдаун с овощных режимов. Очень сильный удар, так как газ в пол и давление навсю становится, до буста нет смысла на кикдауне делать полное давление.

Продолжаю разрушать миф VVTi на тоете. Попросил человека с другого города на сток атмо Аристе подцепить паралельно клапану лампочку и снять видео в разных режимах. Вообщем все как и у меня. Мигает при педалировании малого дросселя. С газом в пол в пол яркости светит всегда. И человек говорит что...

Да. Это я читал и прекрасно понимаю. Два нюанса. 1) шайба, ограничивающая половину хода, откуда инфа что нужно именно половина рабочего хода, а не 30 или 70 процентов. Я склоняюсь к 75 процентам например, судя по сегодняшним тестам (они не обьективный показатель, катать нужно каждый режим, но...

Чтобы обогнать ваг недостаточно прикрутить ведро. Нужно уделить внимание всем этим мелочам. Тогда получится тандем и помчит