Результаты поиска

Не рассказывай мне, у меня SR20 NEO на 200 сил был. Нет нужды пихать в каждый мотор турбину. Такие два литра будут всяко ресурсней, чем 1,4 , отжатый в сопли.

Зато пытается креативить изо всех сил.

А в чем Ваг впереди -то? Покажи атмовагомотор со 100 силами с литра - кроме Порше.

А зачем там обратный клапан, если там всегда разряжение? Я чего-то заводских турбомоторов у таза не наблюдаю.

Он везде, где внешняя ветвь вентиляции охлаждается и стекает в поддон.

Зачем мне гуглить систему вентиляции джейзета, если мы предлагаем в атмосферу все выпускать? Я же не виноват, что ты в двух шлангах потерялся.

В Ярославле все ок.

Ага, и конденсат туда же. В Оренбурге моторы на эмульсии работают, в других местах - нет.

Ты бредишь. Гугли открытую систему вентиляции, которой сто лет в обед. Смотри, как она устроена, потом пиши опусы.

Конечно, это тоета. В тазиках такой хни обычно нет.

Бузова и Нюша не певицы.

Не давалка, видимо. Так и будет в инете петь.

Кто тебе может запретить?)))

Гугл врет. Он просто не знает, что Лада, ВАЗ, таз и "как починить это говно" - это разные названия одного и того же. Если проссумировать эти поисковые запросы, то никакого Хендая не будет.

И никто не придрачивает на Тойоту, бо своих машин как говна за баней.

А чем Камминз уникален?

Леха, это особенности национального ценообразования. В Америке 12-ти летние авто совсем других денег стоят.

На этом форуме всё формат. Люди не зашоренные, на все широко смотрят. Тем более, что с грузовиками так или иначе многие связаны.

Не только лишь все поймут))). Всему свое время))).

Хз, все относительно. Буквально недавно за 1-1,2 млн можно было взять. Это, безусловно, не дёшево, но и не абсолютно запредельно. Вопрос в постоянных затратах и случающихся ремонтах.