Результаты поиска

Тема всё тАже ... m54, турбу с одинаковым конфигом можно собрать за 50 можно и за 150. Отличие в колличестве блестящих деталей.

Турбинная часть 0.86, компрессорная 0.6

Тэги не ты случаем писал ? :)))))

grugru, а что 2110 шатуны разные бывают?

Boosted, продай ты их уже быстрее не трави душу. Три дня назад с ног сбился их искать.

Еще один плюс студенту. Рекорд оперативности )

Посмотрел в прошивку сегодня. 20 градусов на 1.5бара на 8000 об. Горячка улитки с белым налетом. Люфты щупал щупал не пойму норма или нет. Во нахера вы тут темы такие заводите))) собрался егт-метр купить.

Подвернулся один вариант, пока тема не актуально. Всем спасибо

F1Z1C, неполнобазные, нехочу. На неполнобазных окб гонял, и как мне показалось гидрики хероватенько работали.

sb87, нехочу экзотический вариант

m54, 10-дорого за бу

Bezbamperov, не, жирноваты

Фазу пошире, подьем около 9 Только в отличном состоянии

Можно сотрудничать :)

У меня между 15 и 20 точно не помню. Надо будет чи подзадрать а то настращали тут меня.

Какие у Вас вообще углы на 1-1.5 очка на каких оборотах

У меня после отвалов сход коллектора оранжевого цвета. Горячка турбы красная раннеры колектора красные - это плохо?

Где брал турбу фото можно? Как выглядит упаковка?

А у другого тд05 китай третий год без рестриктора и у меня гт28 китай без рестриктора несколько тысяч пока пробег. По вопросу имхо не выигрышный билет в лотерее. И 1.4 для китая тоже считаю многовато.

Хотелось бы серийные варианты.