Результаты поиска

Да, норм было

Я мерил камазовским механическим который масло давление показывает. Стоит дешево. Подключал тупо шланг с двух сторон на хомутах. Нипель с рампы только выкрутить.

870 форсы, загрузку не знаю, когда мы с корешем настройщиком обсирались мне было не до загрузки)) Помню только тонну воздуха на 1 очке. Насос масума мпу103. Я щас катаюсь на 1, полтора нет смысла мучить китайца, все равно приход не чувствуется из за того что таз швыряет по трем полосам. Опасно.

Лучше слепить горбатого чем колхозно брать из под датчика на 16ве тазу. 100 раз обьяснял почему.

Маньяк........

Надо .......

Ваз 2112 ))

Просто когда в корне будет 0.8 и давление гореть не будет, в гбц будет 0.3

А вообще такой забор масла на турбу самый грамотный, турба долго живет.

Я б щас не повторил свой такой опыт. Очкова всетаки. Проставка от ANP Рулит.

Хз что они там ставят но иногда в некоторых местах там где нет стационарных - радар зашкаливает. Один раз видел ставили треногу ночью. А через дорогу гайцы в кустах. Стационарные в основном по всем обьездным.

Давайте видос 0-200-0

Когда там 2 очка будете дуть, пригласите на тесты ;)

Маслоканал будешь резать? Или проставку?

А шестереночки на мерсе ну что на тазу))) найди 10 отличий

В нашей деревне место для отжига -2 километра центрального проспекта вдоволь бывает натыканный треногами. Остальная часть - шляпа. Вот пару раз туда сюда вечером проехал и спать. Толи дело где нибудь у Вас там в столице. Дороги шире и длиннее да и тачек больше

У нас в городе и машин нет ыстрых. Вернее есть но мне не попадались ниразу ( имею ввиду класса бмв м ) Гонять самому с собой честно уже надоело. Развлечение хоть мотоциклы, толи я их задрaчиваю толи они меня. В городе разогнаться негде. Трех передач за глаза. А если с ходу то вообще жара...

Передачи еще длинные сильно, вообщем есть куда работать

Со сток резонатором и сток гибом через балку

Особо доставляют лужи, например только под правыми колесами