Результаты поиска

кстати кто какую фазу впрыска ставит на валах за 300++гр?

да я так же мотор развалил один единственный раз вернее не я а друг не доделали настройку изза слетевшего бензошланга. я ему сказал - не дави, смеси бедные но ему не терпелось. причем он сам слышал ацкий детон, но упорно наваливал

на адовых валах настраивал хх по ровности работы мотора. шдк, да, не пойми что показывает

ничего она не даст. кроме нее там еще как минимум два узла уоз правят. это коммутатор и поворот самого трамблера. атас не атас а против физики не попрешь - были бы у тебя углы адовые развалило бы мотор. либо у тебя карбы лили ведрами бензин что тоже сильно снижает мощность, я уж не говорю про...

и какую информацию несет твой пост? в цифрах какие углы? атас чему равен? и какую фотку? углов чтоль? катетов, гипотенуз?

ваще то он писал что до 40 там дошло))))

ндааааа. как вы на 98 детона столько словили я хз

меня расход никогда не парил. можно тошнит и будет 10 а можно так что будет 20

да он и для атмы жесть. проверено лично мною - даже жопомер ощущает понижение тяги если уоз делаешь больше 35. нормально тащит до 30гр. дальше спад всем телом ощущаешь

ага а россия вся в белом. чем он ее повернет то? мотором, ломом? если даже поверить в нереальное то сдохнут все и сразу я думаю ибо начнутся такие катаклизмы какие самому богу не снились даже

делай сж меньше 8. мой тебе совет

да тем и плох что он плохой на сж=8,2 95 за глаза а можно 92 лить. а вы на 98 настроили, потом пару раз залили а он некчественный и привет - детон пошел а настроили бы на обычном 95 сразу все видно было бы. я на сж=8,5 настраивал много раз. дули 1,4. причем валы кнские и улитка была и тд05 и...

а учебники и советы бывалых не дают? по твоему надо сделать сж 10, дунуть туда во преки всем, сдать мотор в металолом через неделю и сказать - ну да, вот на этой ошибке я понял что надо делать 8 а не 10

ударим по америке супервульканом

настройщик должен видеть детонацию независимо от кулера. есть он или его ваще нету сж кстати какая была? и еще - 98 бензин, да. не судьба мотор сделать под нормальный бензин то?

не показывает нихрена. да залить его бетоном да и всё............

намного меньше ошибается и быстрее делает тот кто помимо всего прочего учебники и форумы читает и признает свои ошибки на этапе проектирования а не на этапе собирания кусков мотора в мешок с асфальта

а для когото за миллионы световых лет от тебя ты несешься на телеге с почти световой скоростью. клева лежать в постели и осознавать что ты летишь на бешенной скорости

ты думаешь кому то охота спорить об общепринятых терминах? самый большой лошизм катюшика в том что он зачем то оспаривает(как я понимаю) привычную всем терминологию. попутно пытаясь поливать жидким калом всех остальных ученых. не более того. ничего научного он не несет. только формулы местами...