да блин
вы смотрие давление на рабочих режимах, когда нагрузки есть на скользящие части.
на хх мотор ваще без масла работает - видюх полно в инете.
и турбина точно так же
раньше 2500 она не пойдет а там давление уже есть нормальное.
ну пазырь давляк на 2000. если он под 3 ачка то я бы не парился
т масла никогда не равна т тосола и прямой зависимости там ваще нету. сужу по своим приборам
нет не так
наккуя они ваще нужны я хз. в самый неудобный момент их ломает посреди дороги. в матрешках их нет. и слава богу.
на тех опорах что у таза мотор ну никак не отстегнеця ни за что. там одна нижняя опора кпп чего стоит. ее сломать стадом слонов нереально я думаю. там сталь 20мм.
у...
да. подрамник ниже всего сидит. сам много раз на нем сидел в снегу. у меня она и занижена еще сильно. но универсальных машин не бывает. ты либо по городу и трассе гоняешь на матрехе или зубиле либо на ниве по снегу и грязи. так что извините, издержки