Результаты поиска

бычок не мой я не курю

от приоры ставь и все. у нас 300 сил держало или сакс 2112. у меня пробег был 80 тыщ на нем. и еще бы побегало просто коробку снимал заодно и поменял вот диск сакс после 80 тыщ на турбе гт25 с давлением 1 бар

у друга атомомотор пробежал 450 тыщ. было это 2 года назад. масло в тосол пришло, открыл - а там хон еще цел. заменил прокладку и он до сих пор наваливает мотор гонял газ в пол частенько

у меня 3 года больше 100тыщ ничего не стеснялся, наваливал как хотел, масло менял бывало через 20 тыщ, бывало что и почти без масла пару раз ездил так что гидрики стучали после пуска минут по 20. и в повороты наваливал так что лампа горела не моргала даже........ похуй - мотор валит до сих...

сфотай назови марку игбт скорее всего это не игбт а интеллектуальный ключ - внутри всё уже есть не приходило тебе такое на ум?

какой комут то? в любом есть защита.

да в любом серийном коммутаторе есть защита по току ее не может не быть априори. это все равно что машина без тормозов в частности она и спасает от этих импульсов при включении

возьми осцил и посмотри. я в отличии от многих тут сидящих не пишу то чего сам не наблюдал

январь при включении дает длинный неконтролируемый импульс на мз для этого нужна защита по току. без нее коммутатор выгарает через несколько включений

да я особо и не призываю никого его делать я сделал пробный, выяснил коекакие подводные камни. мне просто захотелось сделать и я сделал

ацп дмрв сколько вольт при заглушеном моторе? должно быть 0,96 прмерно

да нет там никакого чуда не даст он искру в метр длинной

особо никаких будет одна коробка а не две)))))))) все детаи будут выполнять свои функции ане так как в коммутаторе микросхема фактически ничего не делает. но это чисто мой загон. задержки оуз не будет. но это тоже не важно, давно уже выяснили. не нравится мне коробочка сток коммутатора поэтому...

на малых частотах он не нужен к тому же большинство драйверов используются для верхнего ключа с бустом. именно в этом кайф драйвера. ну немалый ток заряда конечно тоже его фишка к тому же современные ключи открываются при 5 вольтах уже. вобщем то там надо тригерный отграничитель тока и буфер из...

нету времени пока ни на что

ты так и не учишься ключевое слово - шитая............ кем как чем зачем..........

да уж. насколько я помню дима проф дтт собирался усиленный ряд сделать за 100 и меньше.

сего 200 сил???????? вот если б она 450 держала бы тогда стоило бы отдать 4500

по моему маловато показыает там егт. градусов на 200 занижено имхо, хотя на хх нормально вроде странно вобщем

ну хз я смотрю на приборы когда по трассе наваливаю. надо их значит ставить в таком месте шоп не крутиться.