Результаты поиска

ребяты, а чо вы так на шланги то молитесь? в чем прикол? чем вам метал плох?

панты чиста

а потом это колектор так и быть привернули к головке и потом турбину к нему привернули а турбина не привернулась потому что уперлась в головку. это как назвать по твоему? нет косяков? в итоге мой товарищ решил у сварщиков дома все переделать во1 потому что за 300 км переться накладно во2 что...

тогда ето что чувак?????????? дырку между трубами и фланцем видишь? и это то что я на скорую руку сфотать смог а так там еще дыры есть какой нах инет и информация сварке учат в технаре любом уже лет 709 наверно коллектор сделан и прислан меньше месяця назад это я сам лично фотавл и держал в руках

недавно по телеку смотрел какую то передачу про наш автопром там чел один правильно сказал - у нас полно мастеров конструкторов было. и они очень талантливые люди но вся страна строила танки и ракеты а их заставили строить автомобили ну не может конструктор танка построить красивый автомобиль...

http://youtu.be/OrOJYdsWtxw ................

"> начиная с 50 секунды смотрим и думаем - чьи костыли у стены стоят))))))))))))

мне позволяет а вот 95% гаражников об этом даже знать не знают. и стук гидриков списывают на такие невероятные причины потом шо уши просто вянут. потом самые частые решения - это какие я слышал - просадить седла клапанов, подточить ножку клапанов, надеть подпятник............. то есть люди делая...

а ты стоял у станка хотя бы лет 20 к ряду? это из разряда почему сантехник из жэу всегда бухой

да небось методом тыка по совпадению смеси

а как же несовпадение дырки и пояса в компенсаторе через которые в него масло нагоняется?

мультипликатор для компрессора, чуть подразогнать и он попрет из сериала флинстоуны

не, галимо уже читается, плагитина

заведеця но лучше с дф

а чо там нереального я вапще свою сам собрал, то есть с нуля сделал по своему чо уж там три проводка подкинуть к существующей..............

запинаем нах два ряда на турбе? при двух рядах нет фазированного впрыска обычно. если не знаеш настройщик тебе все подключит чо ты паришься

ой мамо держите меня, я под стол уехал просто эквалайзер мля)))))) этот сайт создали лохи и лоботрясы и сделан он для таких же идиотов потому что в названии уже сразу аш три смысловые ошибки 1 - эквалайзер - это частотный регулятор, к индикатору он отношения прямого вообще не имеет. 2 - то что...

а зачем тд05 и столько мало давления?

его просто надо термоизолировать от крышки мотора - обычно его приподнимают на пару сантиметров на длинных шпильках

в смысле не модули а коммутаторы