Результаты поиска

поцилиндрово........ а как ее еще отслеживать то есть поддерживать тогда????????? это если дальше рассуждать - если поцилиндрово ее не надо отслеживать нах тогда вапще ее отслеживать. в общем отслеживать - в одном цилиндре 11 в другом 17 - в общем 13 только один переливает а в другом уже все...

имхо каждый цилиндр ты по нему не отследиш. а при выжимании их двига всех соков моментальные значения важны а шпдк дает общюую картину интересно что макси скажет

ну он инертен имхо, лсу этот

макс с профом кстати сами за мкадом тусуюця в ангаре. я к ним вечером от мкада три часа ехал. пешком быстрее бы дошол, нести много чего надо было только.

ну сфотай хоть свои чудо-дороги у меня вот например в центре города есть пару улиц где трактор беларусь почти падает набок. даже както приехали из москвы журналюги - репортаж был о ремонте дорог. прям показали как трактор еле едет с боку набок переваливаеця в одном месте здоровый экскаватор...

ну не знаю............ или у вас там ковровая бомбежка каждый день или ты такой талант. значит так укрепляете вы там. у меня обычно вырывало нижнюю опору кпп. в последний раз вырвало с куском кузова. да - надо там тоже серьезно укреплять

чо за бред про мосты, кузова......... ну ломаюця мосты, телевизоры но это ж единицы. то что на газоне мост лопнул - это к матрешке вапще как относиця? то что у когото телевизор отрывает говорит лишь о неграмотности - мощи прибавили а кузов и подвеску не укрепили - вот и отрывает. так же как...

не. кузов курочить я не готов

хочу сделать так - турбина, от нее сантиметров 15 труба 65, потом такая же гофра длиной сантиметров 25 гдето, потом сопсна дальше гиб и дальше труба 65. вот то что после гофры хочу намертво закрепить к кузову потому что у меня подрамник и там очень узкое место если труба мотыляця буит то...

у меня длиная гофра 65 валяеця под это дело. стоит 650 рэ еще есть от камаза. но там под 100 кажись. стоит тоже как ни странно 600 рэ

мне до порфа за 200 км ехать за двумя железяками накладно да и самому все делать прикольнее вместо шарнира гофру надо вкарячивать. мне досталась банка гредди на 75 типа трубе, правда до завода двигла мне месяця два еще. ну присру раскажу. надо буит еще в нее дудку(флейту) сварить наверно

если ты умееш варить то кто мешает фланцы из толстой стали сделать? лично я так и делаю на своей потихоньку газовым резаком из куска железяки вырежу примерно фланцы потом обработаю болгаркой, точилом - вот те и фланцы. и паронитом проложу а может и без него ваще толстую сталь можно добыть а...

ну многие делают плоскую лужу здоровую еще не слышал шоп дриснуло

это имхо примерно тоже самое как поставить тнвд от GDI на матреху вместо инжектора

нащот 4 вольт могу поспорить даже самый ядренейший полевик по имени ирф3205 открываеця при 9-12 вольтах. а у ирф540 крутизна характеристики намного меньше. впрочем на досуге проверю ради интереса при помощи бп, резистора несколько ом и переменника в затворе. да - 20 вольт = пробой не спорю. на...

и то - смотря какая форма камеры, свечи, ее кал число, и еще много чего. и самое главное - не забываем про наш бензин с ослиной мочей и гуталином. на субах в сж = 9 ачко и больше дуют и ничего - да есть такое. тока почему то их движки именно у нас разваливаюця быстро. а там гоняют........

аааа ну ответ на стоящий вапрос - это железо дриснет

это все теория хоть и неплохая. думаю никто спорить не будет что увеличение толщины дна в разумных приделах благоприятно скажеця на прочности поршня. тем более что на нашем бензине и при неумелой настройке детонация и перегрев довольно вероятен а именно толстое дно тут как нильзя кстати придеця

аааа ну извини. надо было сразу написать. ну а чо у вас там не делают совсем нормальные поршни? ну позвони в москву закажи

ну если ты нашол фроста и купил у него целиком пак то чо ж ты не можеш найти где поршни заказать. в зеленограде например субаристы знаю делают себе вот те еще один прикол - у меня друг туда на электричке с двумя полублоками в сумке пешком ездил. из тулы. при том что он атмосубару полностью...