Результаты поиска

Старый удк как заглушку можно держать - смысла в нем на настроенным автомобиле немного. У меня давным давно так и было, я его вообще отрезал. Если смеси выкатаны, прошивка настроена, и алгоритмы в прошивке адекватны - то смесь будет держаться. Если напрягает, что он вкручен, то отсоединяй его...

Валы не горбатые, нуждин 9.06 (270) ... просто мне так больше нравится, да и мотор пробег 260 т.км, на 1000 об/мин давление масла выше, так сказать подстраховка ... я раньше выкладывал видео, как машина и на 900 об/мин на хх может работать, и на 800 ... моя машина, сколько захотел, столько и...

Да бог его знает по каким критериям :) В своё время пришёл к коэффициентам 1й=0.3, 2й=0.6 уже не помню как (надо в записях порыться, раньше много заморачивался, считал там чего-то, выписывал) ... На машине с видео так и стоит. Об.ХХ на прогретой машине 1000 об/мин, уоз 18 градусов. Коэфф-ты...

Отвечает в целом настройка холостого хода. Нет какого-то одного "секретного ингредиента", который если покрутить, то типа всё будет хорошо. Там достаточно параметров и работает всё в целом - и зоны переходов, и регуляторы рхх, и регуляторы уоз. Просто настройке ХХ, при настройке машины...

taztt, вот как у меня входит в ХХ после дросселирования (снимал в тот же день когда холодный пуск, только на прогретом моторе, я тогда холодный пуск снял, горячий и дросселирование) http://www.youtube.com/watch?v=7cQA1mFHy3Q

nikitka, он же, просто если на график правой кнопкой мыши нажать, он предлагает сохранить график в виде картинки (нам же весь скрин рабочего стола не всегда нужен :) )

это же logviewer из ecuedit, думаю он де факто должен у всех стоять (анализ логов это очень полезный инструмент, и логвьювер даёт вполне достаточной информации для качественной оценки логов, он и графики поможет построить и таблицы и 3d).

taztt, вот эту калибровку смотри сначала: поставь туда для начала порядка -5, чтобы угол не валился рьяно и проверь как начнет реагировать на малое дросселирование машина. у меня на машине тоже "на подъём" угла стот поправка +10 градусов, на регулировку вниз стоит -5 градусов, т.е. УОЗ надо...

Проблема в том, что у тебя так настроен ХХ, без запаса по моменту (поэтому и проседают обороты при включении мощных потребителей), а ещё и поправки по УОЗ настроены так, что при малом дросселировании УОЗ валится (смотри ниже). Там где у тебя провал, этому предшествует динамическая поправка УОЗ...

Lesorub44, Лог в удобоваримый формат можно перевести?

Lesorub44, А чего дроссель в 1% стоит?

Отключи асинхронку при повторном пуске. А так - круто, значит не зря морочил себе и всем голову. Ещё "шлифанешь" пуск и вообще будет совсем годно.

У меня "в деревне" сегодня утром твердый минус. Решил посмотреть свой пуск на поджопнике. Визуально криминала нет. По логам не идеально, но для деревни проканает. К машине не подходил 5 дней (болел), за бортом -6 http://www.youtube.com/watch?v=GKB6qCf3TTE Лог пуска -...

Romaka, собирайте класс и в РАФ.

nikitka, и ещё по логу: мотор звенит (или шумит), ацп дд в ахyе, угол валится ... уменьшай уоз под полный дроссель и около полного дросселя.

nikitka, по логу вообще нет наполнения у мотора, валы наверное желательно раздвинуть, что-то типа 2.0 впуск и 1.8 выпуск (уточни в клубтурбо)

nikitka, за наполнение отвечает железо в целом, если нет наполнения, то прошивка тут ни при чем - где-то нестыковка, либо железо неедущее (бывает и такое).

Shurik395, поставь я-7.2 и настраивай как тебе угодно, в чём сакральный смысл оставлять бош 7.9.7+

я не особо с esa разбирался, но вот это наверное сделано, чтобы обороты не проседали? там везде после 3000 оборотов, положение рхх в 113-118 шагов стоит, попробуй на нужных тебе дросселях уменьшить.

Никакая, там моментная модель применяется, и та, и другая не будет оптимальна, так что без разницы какую лить из них. Попробуй и ту, и другую, и третью, и сам выбери.