Результаты поиска

Смотри, как Орис к какому-нибудь ипонском тазу придёшь?

Даже если там свои игрища в этом РАФе, RDRC и прочих СМП-подразделениях, со своими осваиваниями бюджетов, одно можно сказать, что уровень машин вырос, именно потому, что появилась возможность реализовать на дрэгстрипе возросший потенциал некоторых машин, а на следующий год, думаю количество...

Странная ситуация - аффилированные люди от промоутера высказали официальную позицию по доп.классу в Чемпионате, высказали её чётко, безо всяких "ну может быть" - нет и всё, гоняйте в той сетке какая есть, НО всё равно, звучит - "ну сделайте нам отдельный класс, ну пустите в чемпионат отдельным...

ilkari, Погоди Ильдар, пусть пожар разгорается, сейчас ещё из того класса с закисью и без подтянутся - глядишь и тазо-класс FSL наберётся для Чемпионата, а то их из гарадей и из под машин не вытянуть, чтобы собрались вместе, а тут такое дело :) ... Турбобазар без срача - не турбобазар :)

ORIS, Ну наконец-то :) Поздравляю. Не торопись с тюном, вкуси стока, отдышись ... Таз сливай без сожаления.

... До 8.2 л !!!

ilkari, 125 Нм с литра вполне ... А вот по поводу замера FCC соглашусь ... Ты забыл про одну легендарную машину, похлеще формульной. Посчитаешь момент с литра объёма? Alfa Romeo 155 V6 Ti ITC 1996 год. Технические характеристики. - ДВИГАТЕЛЬ: 690RC (основан на блоке PRV) * V-образный 6-ти...

Ильдар, при всём уважении ... Лёша "Хохол" 80х84, длинный шатун, валы ОКБ динамика 10.9 (330 фаза) атмо без кислоты: Вот ещё на валиках ОКБ динамика 10.9 (низ 75.6х82.5, шатун 129, ССж 11, бензин 98, квотер 13.3 сек) машина Dimon90 2113 RAM (атмо, валы сти-5.1, низ 80х83, дросселя):

Lameroff, Снимаешь одну проводку, ставишь другую. Либо снимаешь полностью проводку, расчехляешь из гофр, проводишь ревизию, промеряешь, меняешь гнилые провода, ставишь обратно - НО судя по твоим вопросам, это не твой вариант.

ЭБУ выдаёт СРТ

Romaka, И ещё по поводу гордости ... А что делать прибалтам к примеру? На старых рафиках гонять? ... А они вон газ чайку построили, и знаешь, даже гордость берет за таких людей, что они такое могут ...

Шашечки - это мыслить тазо-патриотическим мышлением, мол таз наше всё ... Тогда выкиньте из дому всю бытовую технику, все мобильные телефоны, всю иностранную одежду и купите всё отечественное. Ехать - воспринимать дрэговую машину, как болид готовый показывать необходимый результат на...

По-моему не логично. Я горжусь бунтуком, я горжусь FPM, я горжусь AMS - эти люди всё время поднимают планку всё выше, заставляя шевелится остальных ... А теми кто хочет топтаться на месте, я не могу гордится. Я понимаю, что иногда приходится принимать волевые решения, и когда-то переходить в...

Romaka, Вам шашечки, или ехать?

CATAH052, Алексей "Хохол" начинал с карбюраторных машин и 8v, потом закись и 16v, а далее каким бы он не был фанатом атмо машин (строившийся атмо под 230 сил без закиси) понял, что дальше расти некуда, и перешёл на турбо ... Всё зависит от цели, если уперлись в предел, значит или оставаться на...

CATAH052, Ты атмо класс под тазы что ли подогнать хочешь? Ну так и пишите - хотим мол не просто атмо класс, а тазокласс. Я выше утрированно предлагал класс сток приор, ничем по сути не отличается от : "объём до 3.5 литров, коэффициент на закись ...". А чего 3.5 литра, давай просто предложил...

Атмотазы тут же сдохнут в этом классе, ибо в рамках производителя больше 1.8 не было + 2.0 опель на десятках, и говносрача станет ещё больше, потому как понимающие тут же присмотрятся к переднеприводным хондам, вагам, японцам всяким у кого есть объёмники, также старые бмв смогут сюда...

А что атмокласс это только тазодвигатели? Пусть ставят объёмник, хоть 8 литров и жахают на кислоте из 9-ти секунд. Чемпионат - это должен быть спорт больших достижений, чтобы всегда было куда расти и за кем гоняться, чтобы была цель ехать быстрее и быстрее, а если сейчас создать ещё пяток...

В мануалах всё расписано, особенно если ЛСка официальная, а не скаченная с интернета. Опять же у официальных пользователей есть тех.поддержка в виде самого MAXI.