Результаты поиска

У индюка наверняка компрессор с пропанового баллона сделан)

Смотри сколько меня одного там)

Я ее потом светодиодом заменил и все было Оке) до тех пор пока не перетерсся датчик))

Стейджик, оплатить.... Ты на тот форум зашёл? PS - ни один человек в мире кроме меня не даст ладу проводке в моем Лексусе

Завел, давление гаснет сразу, работает очень тихо. Слышно только форсунки. Из косяков - гирлянда на приборке, штатные мозги в аварии, дроссель открывают процентов на 30 только. Сил щас вникать разбираться нет, может датчик какой переставить со своего блока надо, может фишку какую сломал. Потом...

Вместо тысячи слов

Выхлопа нет. Даунпайпа нет.

В гараже корча завел, ключи по углам распинал чтоб выехал, и заебаный в 4 утра поехал домой. )) На сто я до 20 работал, с 20 до 21 делал уборку и собирал головки)

В гараже в яме это обычно поиски головки на 14, пара гнутых ключей и гора мата. Сколько по времени поменять сцепление на ПП тазу. Минут 40 на СТО

Да, четыре разных, один как трещетка только пневмо. Подлазит везде. И три разного калибра. Самый маленький размером с кулак. А большим наверное м20 резьбу можно оторвать не почуяв. Реальная штука , лишь бы подлезть.

Разберемся.

Что я сельский что-ли?)) Подогнал под толщину бумажки зазор))

Кого коллектор интересовал

На что влияет зазор? Надо собрать все проверить , обкатать потом скину поддон перекручу маслоприемник. Не велика трудность. В гараже в яме часа за 3 сделаю.

Конец рабочего дня. Итоги. Столб, коробка, ходовка на месте. Осталось навесное. Очень сильно встрял с поддоном. При установке нового силового агрегата его поддон лег на балку. Они блядь разные. Давай скручивать поддон со своего движка. Минус полтора часа жизни. Приклеил поддон к новому...