Результаты поиска

не делай мне пожалуйста смешно в очередной раз. Я от твоих фильтров класса пружина на упоре еще не отошел. ты уже всем рассказал о своей лошне с сдвигом точек квантования раз 10. и тебе так же 10 раз сказали, что ты не понимаешь чем именно обусловлена ошибка в этих именно машинах - что только с...

Ну вот тупо точка явно в узле по закраске. 12.51 12.56 - 0.996 что = 0.4% Где ты там хуже двух то увидел болезный?! А вот НЕ В УЗЛЕ левая закраска поля больше. 12.57 - 12.64 т.е. 0.6% и это где то там в СЕРЕДИНЕ НАСТРОЙКИ! а никак не в КОНЦЕ! ваш понос такое выдаст в принципе то? давай...

блин пиши лучше про статистику в матрице! На нее невозможно сделать хороший выхлоп - а если туда вкинуть говно резонансное с высокой добротностью - настроить будет невозможно, там в проге нет алгоритмов для говна резонансного. Все же это по 100раз пройденно вкидыванием выхлопов абитов и волов в...

Просто они не пьют ее постоянно! О чем с ними разговаривать. У нас профессор любые помои может пить и ничего не от чего не отличит.

Нормальную машину упомоят короче!

+-3.5% по всему логу. И что из этого вообще следует? можно было 1 раз прогнать и не настраивать? Саш ты реально тупой и не понимаешь о чем говоришь!? обещали 1% в УЗЛАХ в ФИНАЛЕ! где на этой картинке финал? откуда знаешь где стоят узлы? Где ты тут видишь именно ошибку именно в УЗЛАХ?! вам...

ты зачем ругаешься? он не умеет в медиану. Он просто мусорные прогоны выкинул чуть более чем целиком. да и медиана ему не поможет - у него из 4 прогонов кривых 3.

Хуже - оценка вообще идет по косвенным показаниям - прибор не показали. А не известно так вообще нихрена. нет - они говорят наоборот типа очень много статистики надо меньше - опять же не понимая для чего и сколько именно в каждом случае нужно. Короче настройщики настроившие 50 машин учат...

тебя очень много.

Ну короче - на 50й машине ты увидел что бывают некоторые проблемы и решил их впилив некий костыль. Я так тоже делал... Матрица не говорит ой все ибо то что ты правишь в 23-м году в ней было поправлено в 13-м. Т.е. она опережает твой велосипед на 10 лет и это не измениться, тупо потому что...

По сути задача тупо решается от обратного. Надо взять такой интерполятор который на этом наборе данных выровняет площади. Это критерий его верности. Скорее всего в сплайнах можно решить. (мне не нужно - у меня просто тупо в 20 раз точек больше).

они одинаковые чем не соединяй. Да тут даже о другом речь - их не нужно соединять вообще. Если знать откуда этот глюк берется (Че Саша знать не может по определению) - он на изи убирается вообще! Там любые фазовые ошибки в принципе на изи убираются - потому что это тупо ошибки переходов и они...

Вот еще прикол, на самом деле в природе естественно точки прямыми линиями не соединяются! поэтому вся эта ваша визуализация кучи хрени - суть говно говна и лучше чтоб ее не было чем так. Дело в том что физика этой ошибки понятна и на уровне газообмена ее естественно нет. т.е. площади заполненные...

Саш - знаешь глобально почему с вами не интересно. Потому что методы основанные на линейных уравнениях это уровень школьников - а все остальное не доступно без углубленного профильного образования. Поэтому все что вы можете придумать на школьных понятиях о системе - давно придумано пережевано и...

И почему на большем числе накатов квадрат ошибки ВЫРОС? хотя по всей логике должен был уменьшиться?! Ты не понимаешь что это не работает - оно ДЕЛАЕТ ХУЖЕ! Чем лучше?! - у тебя лямбда ДОХЛАЯ! на олт и питерской матрице ты глазами это видишь жмешь конпку "ЗАПРЕТ РЕГУЛЯТОРА" и едешь в гараж ее...

да я ее год назад начал ваще та. даже раньше.

слав там бомжовая тачка - вот это все есть а датчика дождя нет. поэтому дворник тупо включается всегда когда едешь назад и трет посуху.

Самое смешное что по вот этим картинкам твой алгоритм восстанавливается ПОЛНОСТЬЮ! одним только фактом обсера на 2 из 3 глюках. А теперь ложи четное количество накатов а мы рассмотрим - а то на нечетном то таким способом любой дурак может!

очень много писанины ниачом. Случайные ошибки по шдк это вообще детский сад и реально уровень 2006 года проблем. Ты просто как велосипедописатель с ними столкнулся только сейчас к 50-й машине. Настоящие проблемы представляют ошибки систематические...