Результаты поиска

Как же лишние 50кг. Итак сиськи весят а ещё и бенз.

Ну есть же тросовые а340. Я сильно не знаю устройство отличное от моего

Урвал крышку гте за недорого (3тыс). Только она немного поломатая была, но мне один хер под переделку, болт он не становится , вплавил сетки, горловину перенес. Осталось шпакленуть и дунуть.

Был в комплекте с насосом. Наверное норм. Тем более на обратку . Похуюю вообще

На, подрочи, на мою новую ковочку.

Ну-ка топливовоздушную смесь определите. Норм?

Всмысле с пустым. 25л в баке это пустой ?

Очень просто. В баке 1/4, а ты с аварийкой посреди перекрестка. Откручиваешь бензонасос а там пустыня сахара. Все во второй половине.

После замены насоса поимел проблему - отсутствие перекачки со второй половины бака. Поколхозил немного. Будем посмотреть.

А где не бояться дорогих машин? "Резани" хотя бы гелик. Такие машины в кредит на последние лошпедосы не берут.

Грязные ваги возьмут бородатых ваговодов и в отпуск поедут. А большие сиськи всегда в наличии в Лексусе.

13.5 точно не надо делать. 12.5 норм, но для моих условий, (таже темп впуска) лучше перебздеть чутка

Там где он стоит считай что в багажнике

))) До 100 доходила температура 1 раз.

Сегодня всадил насос. Катнул смеси. Теперь все в смеси. Поехала лучше. Но к сожалению я упёрся в потолок турбины. Ничего особо не прилетело с повышением буста. Буст 0.7 как максимум эффективного. Выше - расход воздуха не увеличивается. Нулевик пробовал снимать. Одинаково. Может выхлоп...

Наверное на 280сил впритык хватает

Вчера подключил шдк и посмотрел что происходит . По большому счету все в смеси, момент в другом. При повышении буста выше 0.7 смесь уходит вверх причем никакие поправки не дают результат. Насос кончился. На 0.67 избытка загруз форс 65проц. (550сс) AIR 1104кг/ч GBC 1177мг RPM 6500об Смесь 12.3...

Он дрифтит просто с газа.

Диванчик. Дал дал ушел

а мужики то не знали)) месяц назад я купил коробку запасную за 8тыс.