Результаты поиска

Ты чуток далёк от настройки и от проблем, возникающих вследствие кривой настройки. Валило и не жрало - это тоже надо суметь, и никакие сертификаты от людей, которые сами полторы машины настроили не помогут. Но валило и не жрало - это самое простое, что есть в настройке. Даже тупо банальный...

Отлично, я вообще по доходам и автомобилям людей не определяю, поэтому если есть люди, которым стыдно сидеть с нищими тазоводами на одном ресурсе, им самый лучший вариант - прямиком накуй пойти :)

Дело привычки, на двух машинах удавалось трогаться с подбуксовыванием, звук еще такой противный свистящий при этом, но вполне реально. Надо потренироваться побольше, очень узкий диаппазон этой пробуксовки. У нее очень маленький ход - можно поставить ограничители хода и сверху и снизу, очень...

Я бы поменял валы на 10.55/317 и развернул их в 4/3.5.

Да Влас-то и не тревожит, он снимает свои видосики и снимает себе, настраивает может полторы машины в месяц - это вообще не беспокоит. Но общая тенденция браться за ноут всем, кому не лень - слегка огорчает. Люди насмотрелись видосов Юрца и иже с ним и думают, что есть волшебная кнопка, после...

Оно не так работает, к сожалению. В основной массе такие вот зомбированные едут пару-тройку раз к одному и тому же, потом у них возникает стойкое отвращение к тюнингу, и они завязывают наглухо.

Маловато, чакры открываются где-то к полтыще :)

Хз, чего там поговаривают, я как поставил - так и забыл, и 400 было, и закруты за 8 - похваще. Товарищу не нравилось, как втыкается вторая, купил такую же запасную, эту решил изнасиловать, специально втыкал передачи без сцепы, стартовал со второй постоянно, всячески пытался сложить - не вышло...

Ура, чО)))

От того, что за одно яблоко стали давать десять рублей вместо одного - яблок больше не стало. Яблоко как было одно - так одно и осталось.

Резкий подъем рабов на галерах до уровня господ обычно приводит к обесцениванию любых валют. Есть достаточно прочный и неизменный баланс потраченного в сумме труда/ресурсов на количество вращающегося в обороте бабла. Именно поэтому если всем жителям раздать по миллиону - они на этот миллион...

Спасибо, но пока не интересно, у меня есть такая же, только рабочая, поэтому ценность ее для меня пока не настолько высока. Просто хотел взять в запас на далёкое будущее. Решишь, что моё предложение интересно - стучи в личку.

За 6 заберу.

Я бы не стал их брать, уж больно сильно отличаются от оригинала даже визуально, да и в комментах у чувака одна тут же сдохла, что явно говорит о том, что левак гольный.

Слышал неоднократно, что есть проблемы с искрой на высоких бустах на штатных черных вагокатушках, которые как раз-таки уходили при замене на красные. Честно, не пробовал черные, которые идут в стоке, но с красными вообще никаких проблем с искрой не было ни на одном моторе, в частности они стоят...

У нас на больше чем десяти машинах они стоят на эвридее уже пару лет (из тех, что на моих глазах постоянно) - ни одного отказа. Одну катушку загубили чисто выдрав кончик у свечи (остался внутри катушки), получилось выдрать оттуда только путем препарирования катушки и изоляции - после этого...

Ты про штатные черные или про красные NGK? На вторых мы дули за двушку вообще без проблем. Штатные черные не пробовал.

чО нука? Вон же ж страницы три назад ссылку даже кинул серж на вагокатушки. Поставил и забыл.

Нет смысла ставить решения, на которых остаётся лишний элемент, который может выносить голову - свечные провода.