Результаты поиска

сынок выдавил явно, но почему у него победу не отобрали не ясно. ф1 теперь не гонки а политике скорее.

на 8кл можно компрессор примастить м62. получается и дунуть и выпуск на надо городить

тогда вариант менять блок и торцевать его под свой вариант 74.8 КВ.

может тогда имеет смысл лить просто М8? и менять 1 раз в 2-5т.км в зависимости от мотора. на рабочей ранее заметил, что ТНК темнеет менее чем за 1000км, а Тотал 4000 проезжал и был светлый. сам на лето лью 15-40 меняю через 5000км, на зиму 5-40.

еще от возраста зависит, я в 20 лет более 90дней подряд отработал , со сном в 5-6ч сейчас уже точно так не смогу, а если смогу, то потом в больничку скорее всего.

за 12 лет смог убить ток 1 передний патрон,но меняю парами всегда. возможно еще что то умерло, не разбирал, но тачка при бодром разгоне с места стала скакать( вроде сп50 не выпускают уже?

напомните кому не сложно, а то искать долго. машина при старте стала прыгать, т.е старта нет, есть прыжки(((диск сцепления норм.аммо Плаза сп50, пружины их же "тех лет" -50. старт с 3000-3500 норм, прям раз и поехал, с 4500-5000 нереально((скачки начинаются

как водитель со стажем, скажу что внешка пока не пострадала, ( все вроде двигается), а вот внутрянка чуть по чуть сдает ,опять же из-за питания.

главное подушку ГБЦ-ную оставить)))

по памяти вспомнил шпильку колесную ГАЗель и гугл показал вот Болт М18*1,5*50 поворотного кулака КАМАЗ 00001-0042717-219

да. у меня мелкие стояли. 52*25 крышка литая конусная, доставать старые только с помощью приваривания гайки к обойме. сейчас оказалось их в отдельной продаже не так просто найти, в основном комплекты продают.

у меня мелкая конусная, лонжерон не трогаю совсем. завтра смеряю че уж)))

ребят подскажите забыл(( в крышку 6 передачи, подшипники какие ставятся? вроде роликовый с первичного? 52*25 или другие?

04-я в 8500 ну ни как не заедет.

да дать им нужно моторы по 2000лс!!! что бы борьба была с собой в болиде и своих действиях, а не сел мальчик 19лет и поехал , епти, как? из болида ф1 в 19лет ты должен вылезти, седой+мокрый и с квадратными глазами и признать что явно еще слишком рано.

щас окончательно бесит при просмотре следующая хрень, ну не может из-за шасси( как кто тот сказал) машины столь по разному ехать на круге.это же Ф1 Хаас и Альфа должны быть ближе к Ферри. как мерсомоторные ближе к мерсу.

каждой команде по шиннику! убрать ограничения по топливу и избытку воздуха, и обороты тоже. и всех пустить обратно. тогда хотя бы сынки сразу отсеяться сами.

раньше было что? 1) борьба шинников! 2) борьба моторов 3) борьба стратегий и пит стопов 4) не было таких зон ДРС. щас шины одинаковые всем. моторов меньше чем команд, надо ставить:мерс, ферри, рено и рб, все остальные пошли нафиг! убрать это гребанное ДРС, не уверен что Тапок...

это больше не Ф1-это какое то дно!

а мне вот по этому интересно. м90 там ну ок. до кпп наверное снизу тянется, но где подушка моторная в кузову? кузов 10, боковой нет, если городить как на 08,тож ни как, компрессор же стоит. видео лохматое, но может кто из форумчан это?