Результаты поиска

гугл просто бесит. нет там описания каких то правил по тому как располагать и где.

форумчане подскажите как лучше развесить лампы освещение в гараже дано: гараж 4*6, полоток (3м) затянул пвх панелями белыми. есть 7 люминисцентных светильника мощностью 2*36 Вт стены белый кирпич. пол доска в красно-коричневом цвете.

вот человек порнограф))) казалось бы ЛТАК. ограничение в моторе только по объему и впуску, и начинается.... а какую прокладку, а какой объем там-сям, что за дичь? в случае ЛТАК Экстра и Лайт. вообще по идеи не должны такие идеи приходить в башню пилота-механика решает же...

мне прям нравятся кривые учитывая 1.6л прям отлично для мотора на каждый день а можно приоткрыть спеки ? скорее всего вкинуть на все "это" более короткий ресс в дуденциями и можно получить +400-500об\мин к пику и мощи чуть.

рано или поздно ему захочется турбоваз массой 850кг) в котором есть только разгон и больше ничего. ваще ощущение разгона в вазе отличается от разгонов в любой иномашине

как всегда было и есть. примерно посчитал по чем турбо выходит,запоминаешь и умножаешь на 2= реальная цена турбомотора. 90к за турбо15-ку которая целая, недавно крашена( а это поверьте усилий море, материал, место) да и выгодно, можно для ГАИ быстро сделать внешне фулл стоит...

24.8-11=13.8мм 13.8-6=7.8 в 7.8 нужно уместить кольца и стенки под них, ну такое...

интересно что завтра отмочит Квят.

и обнять

привередливые тюнеры какие пошли а...

для меня средний 8\/ это 75.6*121*84 на мс06/62. ресс здоровый алюминий составной. вот это более менее. но 124 на каких нибудь сти-2\8.85\9.0\ 44-х будет один фиг больше везде и во всем.

опять извры . 8\/+легкий маховик= хуже сделать сложно крутильный это что бы далеко крутился или что ты стрелка тахометра быстрее двигалась? скорее всего что то типа 104+4.3 дало бы приятный эффект даже на сток 8\/

вопрос тока нахрена металл.прокладка? чем мягкая то не нравится?(дешевле, проще, плоскости не нужно ровнять) любят на ровном месте сделать сложности.

т.е все теги в теме Максималиста тю-тю? жаль, такие теги были. весь форум трудился.

быстрее в топ-1 это изменение ряда и пары в кпп) даже сток мотор на каком нить 7+4.3 разгоняется быстрее чем не сток+сток кпп потом полюбас выпуск прямоприпрямоточный прям что бы прямее не было. потом валы+

чем дальше в обороты тем интереснее наблюдать на цифрами момента

так, а что для ЛТАК лучше в моторе?

400воздух и 530цикл? ну воздуха из-за алюреса скорее всего мало +30-40 будет при любом большом коротком) ну а цикл для широкий валов и 1.6л более менее не?

самая нелепая авария ф1 наверное.

впереди Квята, Тапок и Фетиль) до мерсов далеко, а вот этих торпедировать он может, случись такое, Боттаса надо менять сразу на Квята )))