Результаты поиска

Будет, ставь.

Если поршни СТК приора безвтык - абсолютно любые валы выставятся в абсолютно любые перекрытия. У меня на СТИ 3.1 ремень обрывало - не загнуло клапана. Пацаны срубали 1.7мм сверху поршня, но даже при этом валы 10.5 выставили в перекрытия в районе 5мм.

Не надо, оставь как есть.

В классику - не особо интересно, развесовка хреновая. А вот во что-нибудь типа запора со среднемоторной компоновкой или той же таврии заднеприводной типа как у Грушанина - куда интереснее.

На турбомоторе - ни насколько.

У твоего знакомого или форсунки кубов под 1000, или турбина размером с детский кулачек.

С чего бы это вдруг мотор будет дергаться из-за того, что у тебя быстро закрывается/открывается блоу офф? Он у тебя в ресивере стоит чтоли?

Каким образом получится? Опиши техпроцесс.

Никто не помнит, где валялся чертеж внешнего РХХ вазовского?

Взаимоисключающие параграфы. Не получится согнуть трубу так, чтобы она была без заужения.

Действительно, разница-то небольшая же совсем. Вот на 11.5 был бы нормальный ЕГТ, а на 10.5 коллектор фиолетовый после пары отжигов.

Дело не в том, что и куда достает, дело в том, что чтобы блок прицепить/отцепить или не дай Боже поменять ноги в колодке - каждый раз в позе чуть ли не свесившись вниз головой с сиденья.

При каких составах?

Никогда ни под один свой клиентский проект не возьму 103 проводку. Это уебанство с коротким хвостиком после моторного щита - не пожелаю и врагу. Проводка 2115 рулит неимоверно.

Нет. стопиццотсимвалав.

Те явления, которые мог бы увидеть ДД выше этих оборотов - не есть детонация, и откатом УОЗ их не предотвратить.

Угол не причем. Стартер меняй, была такая же херня, на холодную стартер крутит, как бешеный, стоит прогреть авто - всё, приехали, еле еле прокручивает пару оборотов, и релюшки щелкать начинают. После замены стартера само собой на горячую крутить начал даже веселее, чем на холодную.

Спасибо, друзья, действительно приятно :)

Езжу сейчас на поршнях СТК безвтыковых приоровских, зазор 3 сотки - ни клина, ни перегревов, ни глюков каких-либо, все четко, как в аптеке. Точили-то блок с хоном?

Из того, что ты забыл: 1. Капиталка; 2. Вкладыши; 3. Тосолослив и тосолоподача; 4. Фланцы выпуска; 5. Штуцера; 6. Сварочные работы по выхлопу; 7. Доработка блока под М12 (можно не делать, но прокладки уж очень недешево менять каждый раз из-за говноболтов М10); 8. ПО на обкатку. А также сильно...