Результаты поиска

Да не носит она ознакомительного характера. Она показывает из себя список основных железок (кстати даже не всех), которые типа воткнул и повалило. Чтобы человек имел реальное представление о том, сколько денег ему обойдется турбомотор - он должен знать конечную цену +10к рублей на всякий...

На ладу.цэцэ, не?

Пайп действительно подешевел, посмотри на клубтурбо сам, там старая цена зачеркнута. На момент постройки этого авто цена была такая. Шлифовка колена нужна не всем, только тем, кто проехал тысяч 50, а вообще конечно можно и не делать, можно и вкладыши старые все оставить при капиталке, блок не...

Там есть строчка желаемого наддува, вот до этого наддува клапан открыт на 100% и при его достижении начинает работать по заданному duty, если мне память не изменяет.

Тоже, кстати, не откажусь, запарили эти разъемы, уже думаю, как бы без них обходиться.

Никакого пиздеца, так оно и есть. А набросать какие-то основные железки и посчитать, что это все затраты - это глупое занятие, реальная сумма действительно подходит к цифре 150т.р.

Как-то ты так лихо забыл про замену поршней, что суть есть капиталка и везде в районе 15р стоит, доработка проводки стоит никак не рубль, мало просто воткнуть разъемы ДАД и ДТВ, как минимум нужно удлиннять ДПДЗ и РХХ, ну и куча всего забытого. В общей сложности сумма получившаяся сильно...

Настолько быстро, что это можно будет считать новым эталоном минимальной единицы времени в известной вселенной :grin: Напоминаю, предыдущая минимальная единица измерения была равна времени, которое проходит от момента загоревшегося зеленого сигнала светофора и до момента сигнала от машины...

Они и на карбюраторах ездят, целыми поколениями, это ж не значит ;-)

Вов, пружину посильнее воткни в гейт - будет дуться раньше.

Ну да, действительно, подумаешь, беда-то какая, всего 1.9мм недохода :)

Ну у тебя давление в ресивере будет на валах меньше на холостом - он и открываться на ХХ не будет скорее всего.

А как ты в 199 блок впихнешь 121 шатун с блоком 75.6 и нивопистонами? Недоход будет конский.

Воздушную магистраль проверь от турбины до ГБЦ. Ресивер тоже можешь считать ее частью.

Он раньше в поддон стечет.

Взял и спугнул :-D

Воистину волшебный чувак. А я все никак на стоковом моторе приоровском со стоковой программой из 10 литров по городу не вылезу.

С LM1086 напряг - у нас в городе нет, а ремонт достаточно срочный, взял 7805, махнул две ноги местами и перевернул, запаял - пока вроде все работает четко. Всем спасибо огромное за советы, без вас бы точно не справился :)

LM1086 CS-5.0 на нем маркировка.