Результаты поиска

кто то ему все таки в жопу на 300 приедет!!!а потом после гонки даст в бошку прям и по делу будет

я делал медными от Гидроручник до зад. сидух, там тройник, выходы трубок уже возле бензобака и до штатных мест. одинаковой длинны а оттуда шланки нива длинные по 53см. и красиво и просто и менше всего соединений и затрат но снял все и вернул барабашки

тебе под ремонт 82+ или 84? у меня есть под 84мм

извиняюсь но он новый 4300 стоит

если только вернутся в 1997г там будет такая цена из алю как раз.

и тут флянцы! капец!

Mopr, ну конечно. как можно продать блок без бугелей за такую цену блок без бугелей-это чугуний)))

у меня вопросы 1) на кой создана эта тема если ты возможно знаешь ответ и тут всех лечишь! 2) 1.6л и 200лс -это вообще не оптимальный мотор-это ненужный мотор никому и не за чем 3) почему эта тема так долго живет. продублируй в "ураг+"

Tushnova, нет. в продаже.

Bara483, все что на фото. регулятор возьмешь свой или новый. диски б\у пробег сложно сказать, я брал их вместе с авто. потом махнул на р14

написал в личку

не. тут собирали 60.6*133*82 и тд05-16. вроде Атаманчег,не? щас придут напишут кто похожее делал

странный мотор чего и говорить получается

Vladislav1979, суть мотора для ралли-это много момента и везде 1.1л на такой турбе этому не удовлетворяет!

08GTi, там выше говорят что будет. но хотят посоветоваться в чем ограничивать я сказал своё видение.

конечно было бы здорово сделать ограничения по размеру турбокомпрессора получается у всех будет схожая мощность, но разный привод.

конкретно по новому малому классу туда нужно получается вместить всем и пп и зп и авд, но еще в уме держать то, что если они повалят, то в след раз их отправить в высший класс мне кажется малореально придумать один такой чтоб не ущемить никого резину прописать гражданскую не...

6o6a, блин кажись знаю чьих рук дело. очень даже ездит, кушает не много. но в тех местах в запами не очень

11193, 84мм 3000р

весьма прискорбно