Результаты поиска

нельзя. всегда покупаются самые неплотные.

Там номинал был насколько я помню. Вкладыши оригинал. т.е. есть слон и есть огромная куча говна - чудик носится с тем что я в куче говна не заметил червячка... - как так ойойой специалисты не увидели в говне червячка.. - чувак.. слон... ты слона видишь? что с слоном делать?.. - нет - эта...

Ты тупой чо ле? Это монтажный провод с МБР -Space Grade, Куда блин может быть еще более милспек?! (для автомобилей он конечно же не подходит чуть более чем совсем - но на говне можно)

...вам.

я даже не хочу это комментировать - но это еще больший бред, чем несет георг в свете событий всех последних лет. особенно после того цирка на стенде в ганрейсе. Я не знаю - я не ставил на эту машину январь и не делал для нее переходники. Я сделал документацию как это делать - и внутреннюю...

Предположим вдруг что такое бывает. и как тогда все коренные вкладыши на вал намазало?

Тоже не угадал. То что я там не при деле - я знал еще до этого. Мне в общем-то все по телефону рассказали. А поехал я посмотреть причину отрыга в целом - чтоб составить собственное мнение. И это было не бегом - а как обычно в плановом режиме по совсем другой надобности.

Дык - всегда виноват Макс.

Последнее что слышал - какие то адовые заказы на военку.

http://www.tuningevo.club/newforum/index.php?showtopic=37668&hl=%F1%F2%EE%EF%EE%F0%ED%FB%E5+%EA%EE%EB%FC%F6%E0 дибил просто в своем фантомном мире живет - чужие кирпичи высирает. Читаем что было в реале.

Детям явно не хватает медийности. Хотя у них там народу как грязи - в отделе электрики вон одном 5 человек. куда им столько - у них машин меньше чем 5.

На дроме поищи - там это чучело высирало кирпичи месяц по этому поводу. причем не видя не мотора ни железа не зная сути проблем и прочего.

Опять какого то мудака омериканского приплел - все надоел. в игнор! лямбда у него японская - чучело смешное. Сходи в ютуб посмотри какая должна быть лямбда. там тоже высри что нибудь на последок и там забаню тебя для порядку.

Конечно - ибо ты "лох на блестяшки". Ты и валы закажешь у американских дибилов с наждаком с глупых видео сам не зная что тебе надо - хотя в РФ есть не только полный цикл с разработкой и производством но и рынок и подиумы, при этом ты этих людей не знаешь - лохам не положено их знать. Кроме того...

ну этого то тебе вообще никогда не понять!

Ты сразу бухти давай как детонация выдрала стопорные кольца из канавок поршня и разодрала ими цилиндры при этом все перегородки оставив целыми и все кольца поршневые подвижными. А то мы давно тут не ржали над мега инженером - фантазером по чужим ютубным роликам. За одно "на карту угла" помолишься.

Кстати - почему ты еще не забанен у меня в инстаграме?! Чет я вообще старый стал мышей не ловлю. Позволяю всяким "фрикам от тюнинга" высказывать их "очень важное для меня мнение".

Георг - ты ТУПОЙ ИДИОТ! я не брал ни с кого деньги за ПОСТРОЙКУ мотора. И естественно его не строил. а тот мотор даже в СРАНЫХ МЕЧТАХ не был боевым. это было обычное говно из говна на говне.

Единицу измерения horsepower придумал инженер. Только вот одна проблема - звали этого инженера Джеймс Ват (James Watt). И был он Шотландцем а не пендосом ниразу.... И человек этот велик хотя бы тем, что единица мощности в системе СИ названа в его честь, пока твои пендосы ту лошадь в овраге...

Давно уже в экселе на раз два эта лошня считается в "как должно быть" - а они все этот бедный датчик греють и греють. Потом еще будут плакать что их на кальках по полкруга проезжают...