Результаты поиска

насчет готовых не знаю............ скажу только одно - шаровая должна быть посередине шины и тогда все удары на рейку не передаются ибо силы слева и справа от шаровой одинаковые выносить надо шаровую и приводы удлинять

у меня все работает на спт два года ни единой проблемы

если там так вынесены колеса без переноса шаровых то руление просто ад будет любая яма и руль из рук вырывать будет у меня проставка 10мм и с ней руль и то выбивает слегка на ямах больших и особенно если газ в пол.

баян гавно это. лопнет

усиленная корзина требует большего усилия на педаль сцепления. соответственно на кв вилка жмет сильнее гораздо. а кв от продольного смещения держит полукольцо. чем сильнее на него давишь тем быстрее оно изнашивается

блин ну лично я советы пишу исходя из того что в конфиге нету детских ляпов

внимательно рассмотри фишки внутри бака - не должно быть пригаров, фишки должны плотно насаживаться друг на друга на заведенном моторе я думаю все что ниже 12 вольт уже плохо я ваще отдельный жирный кабель у себя пустил от акума прям.

гы))))))))))))

http://dx.com/

к тому же лц1 это такое гавно что очень часто перегорает от малейших возмущений

а зачем ее постоянно корректировать? она сама должна держаться ваще то чем интересно смесь 15 отличается от смеси 11? почему тогда 11 не надо корректировать?))))))))) у меня вот уже больше двух лет смесь без всяких шпдк держится

ну значит не хватает

да..................

от тоеты супры неоригинал

а я лично знаю машины сток полный у которых этот же насос на полном дроселе и оборотах выше 5000 уже нихрена не качает ставят поллучше и машина ехать начинает

тогда уж компрессор от аквариума с рыбками давай ставить. за 200рэ

да потому что не держит он!!!!!!!!!!! купи нормальный. вальбро не бери - шестеренчатые не живут на нашем бензине с вобой и песком бери масуму - он центробежный - ему покер вода и песок

ааааааа, ну вот и ответ как все банально обычно бывает стоковых ты можешь хоть мешок купить............

бери масуму 103 у нас 320 лошадей держит