Дык когда она через 0 переваливает - это не особо интересно, на 13-шке там 0.2 уже на 3500, интереснее - когда уже полный буст. Есть машины, на которых GTX3076 гораздо раньше выходит на полный буст, уже с 4000 валить начинает на всю.
Рекомендуемые, по-разному ставили, даже на прошлом конфиге с VF43 выходило на буст на этих же 5000 об/мин, т.е. при смене коротыша на ведро в плане спула практически ничего не изменилось. Валы тупо до 5000 не хотят работать.
Машина 2113, GTX3076+Tial, гейт 44 Tial, 1,7 бар, мегаголова на больших клапанах, шриках и отстойных для этого конфига валах 37/44, 1000куб форсы на 100% в загрузе, нивапоршни, степень 7.8, стокпрокладка, отсечка 9000, авиабенз.
Ты, видимо, настраиваешь на сэпэтэ. В нормальном софте есть и БЦН по давлению, и пЦН по дросселю, и пЦН по давлению.
И совершенно неважно, какой поправкой ты выводишь смесь в заданную, МРВ, если все исправно по топливу, от этого никуда не уходит.
Дрочево экспериментамов с перекрытиями, разными валами и разными их расположениями - роскошь, доступная только если у тебя есть свой собственный карманный настройщик, работающий бесплатно, потому что даже на пиве ты разоришься. Про тонну времени, которое уйдет на бесконечные скидывания клапанной...
Буст бусту рознь. Буст 1 бар в сток. голову 16-клапанную на сток валах 17 гарреттом и буст 1 бар 30-кой в мотор с мегакосмической ГБЦ - это совсем разные 1 бар.