Результаты поиска

Как это меньше? - если открытие выпускного вала стало происходить не на 70гр до НМТ а за 75? а закрытие выпускного вала было 40гр после ВМТ, а стало 35гр Время - сечение увеличилось же в активной зоне до ВМТ ?!

Вот поменял я перекрытие на выпускном валу, сделал немного меньше, вал с фазой 290, наполнение улучшилось, а вот спул стал медленнее, на трех было 0.4 - 0.45, то сейчас 0.4 и никак не больше. Почему ????

А в чем собственно физика процесса из-за которого на широкофазных валах с большими перекрытиями происходит ранний раздув турбины?

Чуть не забыл напомнить экспериментаторам: - обязательно увеличивать количество топлива с коэффициентом 1.125 на каждые 10% нитры. Т.е к примеру если стоят форсунки с производительностью 500сс на чистом бензине то при добавлении 10% нитры в топливо нужно ставить форсунки с производительностью...

Кстати : встречал в сетях что озон лучше окисляет ТВС и что его получают на машинах при помощи разрядников. Правда ли то , что озон позволяет повысить топливную эффективность? По идее это же тот же кислород ?

Про нитру могу сказать так ; - заливал в бензин до 14% с коррекцией по афр, ни че не взорвалось ))) нитра очень гигроскопичная и наличие в ней 2.5% воды предотвращает её самопроизвольную детонацию, в смеси с метанолом превращается в просто топливо ни чем не отличающееся от бензина, а если ещё и...

Лучше не стал ))) хотя 1100+ - на ХХ пердит и подтраивает постоянно, под нагрузкой по напряжению очень стабилен. Ещё наблюдения по поведения мотора с внесенными изменениями по перекрытию: - резко упал расход - сегодня накатал полторы сотни по городу и 30км полутрассы - получилось около 10л на...

Есть он в продаже т.к. является технической жидкостью для заправки моделей.

Мои мысли по подвеске на гражданский турботаз: у нас тут дороги местами )) не ровные и горные и когда наваливаю по горным трассам обратил внимание на то , что на высоких скоростях ходы у подвески в ПОЛНУЮ амплитуду, а стойки на передке у меня стоят сс20 шоссе, а как известно, шток у них на 6см...

По впуску согласен 1.35 - производитель , да , такие рекомендует, и на сток шестерне получается почти так, ну чуть меньше 1.25 - 1.3, от износа ремня зависит. А вот по выпуску ... ситуация с рекомендациями производителя и людьми которые настраивают и видят логи выкатанных моторов, иная...

Ну я его для себя ))) по городу, заливал ))) эффект очень интересный - до 4ех не очень заметно прибавку а вот после - яхуууу и в отсечку на четвертой передаче как на второй )))

Дохрена кислорода в нитрометане и его можно сразу в бак - сделать смесь нитры с бензином ( плюс немного метанола), поставить насос помощнее и форсунки 2000+СС можно на килокграмме наддува иметь столько сил сколько захочешь или на сколько нитрометана денег хватит. Сейчас нитра стоит в среднем 4...

Топливный фильтр тонкой очистки поменял - безрезультатно.

Ты повторяешься... http://turbobazar.ru/showpost.php?p=600032&postcount=19

9.0 нуждин многие рекомендуют ставить на сток шестерни. Задав вопрос уважаемому на этом форуме настройщику по установке данных валов на сток шестерни ( в моём случае 124ые т.к. блок 1.6 нового образца, который на 0.3 выше) так же получил аналогичные и настойчивые рекомендации. Так и поступил. А...

Поменял шестерню на выпуске - вместо 124той поставил 2112. Естественно клапан открывается и закрывается теперь раньше. Результат интересный получился - появился жирный низ ( с ХХ до 2.4т.об) и безумная тяга после 4ех с ростом момента по оборотам. Но пропала середина ( 2.8 - 3.7т.об). Скорее...

Или бензин нормальный лить

Такая штука прям ща уже лежит в бардачке ))) хотел сразу после замера поставить, но стемнело и электрики разбежались))) Поставлю 14.7В и промерю на насосе чё как, а там уж посмотрю - вваливать до отсечки на высоком бусте с манометром или нет.

14.5В на насосе получить не вышло ибо есть потери на длине провода и контактах и их не избежать - я ставил РН от шеви который 14.5в , на насосе получалось поднять до 13.85 ( при рабочей температуре мотора и генератора), но вот недолго этот шевирегулятор прослужил - начались глубокие просадки на...

Только что промерил: Напряжение на насосе 13.54, на генераторе 13.91, на плюсе фишки форсунок 13.47 ( при работающем вентиляторе и включенной помпе интеркулера и ходовых огнях ) Питание насоса напрямую от генератора кабелем 8мм2 (медь) по плюсу до реле, от реле 6мм2, масса от насоса на кузов...