Результаты поиска

А почему 3000+ не рассматриваешь или эндлесы или райбестос ст43? это же то же составы высокотемпературные и кусачие . Я вот между этими тремя заметался...

я ))) падсталом ахаха)))

а с 60ой ДЗ большеб не показал, как думаешь? я серьёзно, как бы, спрашиваю... шиберы ведь за чем то ставят..

А если у него поправка по ТОЖ стоит в проге при 100с -15 ? То как бы уоз канает ))) и вот альфу не видать, ни чё не видать отсюда )))

Два три градуса от номинала и мотор попрет в перегрев. Скажем даже так - если мотор настроен на 95том бензине, то если залить 92ой мотор начинает тут же начинает проявлять увеличенную теплоотдачу, т.е. сильно греется. Около 15гр градусов норма на ХХ.

Колодки ХОЛА BD814 - спереди и в здт

Да поменяй же на большую и проверь, а если не поможет то мотор овощь

Диски брал в экзисте за 5.6 с чем то за пару. С феродо DS пока несложилось, да и ребята притащили мне колодки, с виду керамика и выглядят как наждак ))) желтая упаковка бренд не запомнил ибо думал что на недельку ), но они кусают так, что мне за переднюю подвеску переживать приходится ))) вот и...

Делает ли райсбестос колодки st43 для ауди аналог FCP370 по размерам ??? я не нашел...

Максы притерлись ))) тормоза стали кусачими ))) почти то что надо. теперь здт поплыли, перегреваются. райсбестос на ауди колодки делает? состав типа ST43. Сделал подводнЫе шланги на МАС подлиннее и выход на буст стал плавнее и шатание наддува на давляках выше 1.3 кг прекратилось. Вот думаю...

Парни, кто сейчас достойно ряды делает ? мне нужен 5тый ряд

Турбина на высоком бусте, высоким давлением выхлопных газов, отожмет гейт и давление стабилизируется не дотянув до максимума турбины . А вот если гейт завязать наглухо чтобы калитка не смогла отжаться ( или использовать внешний гейт ) то турбина, действительно, надует свой физический максимум

Продолжу: на картинке с права, у МАСа один выход без шланга, это номер 1 и через него на улицу, в этой схеме, внутренний клапан стравливает воздух. Так вот, если на этот штуцер повесить ещё и механический бустконтроллер-крутилку ( в нем тоже есть отверстие, сечение которого изменяется с помощью...

Тут не схема нужна а логика: если из турбины напрямую в вестгейт кинуть шланг, то турбина всегда будет иметь минимальный буст, потому что так настроен вестгейт, к примеру 0.5кг,и вестгейт будет открыт. И тогда и в турбине и шланге и в весте будет 0.5кг. Теперь представь что шланг дырявый и через...

У меня блок 1.6, в нем нет отверстия под датчик уровня, поэтому я прямо в блоке изготовил отверстие с конусной резьбой необходимого диаметра в высоком и нужном мне месте. Это я к тому, что, если не хочешь сливать в поддон, что кстати весьма оправдано ибо при старте отлив масла на заднюю стенку...

Да когда же это в фак повесят то ???

2 от турбины, 3 выход на гейт,(можно наоборот.3 от турбины, 2 выход на гейт, я пробовал и так и так работает) 1 на улицу ( он как раз ШИМом открывается) и на него и надо прикрутить тот фитинг который с фильтром типа или на этот выход прикрутить механический буст контроллер и крутить буст...

))) а вдруг, столько молодой энергии, упаси боже, пойдет в какое-нибудь окоянное русло? )))

))) Ну так то мне мой проект вообще трудно дался, т.к. почти все "не как у всех" многое по несколько раз приходилось перепроектировать и переделывать... а кому-то сразу везет )))

А мне пришлось штук семь распилить пока не нашел тот датчик в котором стоял именно нужный сенсор ибо в шести распиленных оказались огромные и разные сенсоры... но в итоге для моего инстала он оказался крайне медленным и показывал температуру колектора а не воздуха