Результаты поиска

А че за конфиг у тя ? мож че не так смастерил?

Будь добр, не выдергивай из контекста нужные фразы. Спасибо. Кому как не Вам, специалистам по настройке, известно, что есть прямая зависимость между УОЗом и процентом ДЗ. Поэтому при одном и том же % дросселя на разных ДЗ будет разное наполнение причем в пользу бОльшей. Естественно где бОльшее...

А почему эт ?

:-D на 9.0 нуждин А че? :-D

Вот что мне ОКБ Двигатель рекомендовал; "Хочу под турбомотор валики подобрать 1.6 16в степень 7.7. до 1.5 бара до 7800 обормотов. город. эвотурба ХРА05ая. рв 2112--RS45 - выпуск, 2112--RS401 - впуск + RS-гидротолкатели + рег шкивы 2112 или 21126 (если ремень Приоры) + можно поставить дюралевые...

При большой турбине на городской пулялке все за ранним спулом гонятся а есть он не у всех ))) У какого мотора будет спул турбины раньше, у того, что имеет дроссель 46 или 56 ? Какое отношение к " тяге с низов " имеет размер ДЗ? Какой УОЗ и МРВ будет у 46ДЗ и 60% ? А какой будет УОЗ и МРВ у 56ДЗ...

Вот здесь описано почему стреляет http://turbobazar.ru/showthread.php?p=592711#post592711

Это надо посмотреть )))

С резей как и в автозвуке - комуто и пионер 150тый супермагнитофон а комуто и клары мало. Кто то эту разницу слышит а кто нет. Глухим что клара что мафон за 1800 одинаково - таким тратить деньги на клару верх безрассудства. У искушенных же ( опытных и осведомленных ) выбор происходит...

Жалко же ))) шип то " бриллиант" ))))

На ходу такое нверное не прокатит , раздует в разные стороны ))) - надо чтоб когда уходишь в точку, от какой нить инопомойки, обязательно рыгнуть адским пламенем чтоб он даже номер от ужаса забыл ))))) или прокатит? )))

Тогда уоз в минус придется и бенза поближе к 8 -10 к 1. А при каких условиях у тебя получался эффект дракона?

Кстати, у какого из перечисленных мной валов, будет бОльшее наполнение, на одном конфиге, в диапазоне 2 - 3.3т об.? 16в 1. сток 2. Двигатель РС 401 ( 260 - 10.0) 3. 9.0 степень 8.0 эвотвин Насколько я правильно понимаю чем лучше наполнение в добустовой зоне тем выше давление в КС и больше ОГ...

Нет не шифт асист - какойто там джекинг ))) и он работает по РХХ, К примеру на 3х тыщах отпускаешь газ и нв нейтралку, а РХХ тут-же увеличивает перетечку от минимальной заданной, до требуемой, для поддержания оборотов в районе 3х тыщ при заходе в зону регулировки и удерживает в этом режиме...

Я против отключения - есть функция в софте щас невспомню которая дает поддерживать обороты при переключениях передач и положении ДЗ 0% , и плавно переводит мотор в ХХ и если отключить топливоподачу эта функция думаю работать не будет. Она эффективно работает, мне нравится особенно когда...

Акустика и без уся может поработать - она и вправду очень долго разминается прогревается в независимости с усем или без. А пока этот процесс идет есть время на раздумия. Хотя че титьки мять - определился с составом системы закупился поставил и грей разминай ))) Качество звучания системы...

Ну дружище я Вас поздравляю ))) Вы залазите в тот уровень на котором каждый шажочек вверх обходится очень дорого. :D А чего именно не хватает? Эт не праздный вопрос ибо повысить давление можно несколькими способами. Один из них перейти на трешку со своим кроссом, другой - ставить дины с...

Что мешает на турбовазе ставить ДАД прямо на ресивер чтоб исключить трубочки которые у некоторых экземпляров до полуметра доходят? Эти полметровые трубочки ведь далеко не мгновенно изменяют давление. Если мешают резонансы и колебания давления в нем, то у меня к примеру, в ресивере стоит...

При минимальном давлении в ресивере и нулевом дросселе? Много добавлять надо или добавлять до появления нужного эффекта? И естественно на оборотах повыше ? Правильно ?

Может кто из спецов сможет объяснить ? как этого добиться ? - тоже интересно . Турбина же когда нибудь все равно подыхать начнет, так хотяб чтоб сдохла красиво :D По идее там ускорилку на сбросе надо накрутить штоб бензину плеснуло столько чтоб до конца глушака сгореть неуспевал :D горячке точно...