Результаты поиска

Ничего ему не будет в "этой стране" вообще, где "легкие" наркотики давно по инету заказываются. Правда, спайс наконец-то приравняли к нелегким наркотикам.

+1, давно сотрудничаю с Олегом. Удачи в продаже!

Пять баллов! Сразу и бабло нашлось, и звонить научился моментально. Говнюки они всегда такие.

Кроме разгаданного косяка с 27к, надо еще помнить, что реле, встроенное в генератор, нагревается до 80-100грд и начинает "плыть". Решение - выносить его нафиг из генератора и ставить в термостабильное место. Собсно, дядька CraftMAN сто лет назад еще все описал на ТимРС...

Бомжи тоже без лишних амбиций, им стакан и под забором уснуть. Считать ли после этого тачку для помойного мусора вполне неплохим жоповозом для "людей без амбиций"? Я вот думаю, что для страны, первой вышедшей в Космос - такие гранты, это убиться об стену со стыда.

Анекдот такой был, где мужик через день возвращал по гарантии сломанный Мерс. Ломалась коробка. На третий раз его попросили показать как он ездит. Ну он едет, и на ходу: - А теперь R-акета! :)))

Нулевой, точнее первый (нулевой отсуттвует, а с 1-ым заборы варят, да и то, неответственные), судя по фото швов.

Мне хватило дойти до описания USB "осциллографа" (имено в кавычках!), где было сказано что максимум 50В на канал, и пизда шарманке придет. Т.е. или надо гальваническую развязку городить нереальную, или он сгорит от первой же помехи, наведженной статикой от одежды. Все эти ЮСБ-осциллы за 3 рубля...

7 дад в корпусе на 1.5 бара и дтв ДАД 1600 руб, ДТВ 900 руб, отправка Почтой РФ 1-ым классом 200 руб. Все в наличии, вышлю немедленно после оплаты. Заказ писать на емейл (он в подписи).

13.4 на ХХ это весьма неплохо, надо сказать. А вот 11.4 - бред полный, обязано быть чуть больше чем на ХХ, или не меньше. В общем около 14В, с небольшим "люфтом".

ИМХО, старые Вольво то что надо, для турбо-тюнинга. Несколько друзей в прошлом откатались на старых (740 в том числе) и кроме как "надежность как у танка" я ничего не слышал про эту машину. Я бы пристально изучил мотор, коробку и вперед.

Ах, да, я поправился, поэтому все виды ДАДов в наличии, Искры в процессе сборки. Переходник 7.2-5.1 сейчас в стадии разработке новой улучшенной версии, через неделю будет несколько штук сразу собрано.

Кто переводил мне деньги из г. Йошкар-Олы (дата зачисления суммы на карту 21.09.12) - срочно отзовитесь.

При чем тут "весь мир"? Есть вообще-то нестандартные размеры, которые в литье не делают, а делают в "ковке", потому что он прочнее. Ну и про весь мир меня мало волнует. Весь тюнинг на 90% состоит из тупого копирования результата у соседа, без включения мозга. Народ научился настраивать моторы и...

Как ты его не подбирай, он до прогрева стучит все равно, законы физики грамотностью не забарываются. Коэф. теплорасширения другой и нет тепло-кольца, залитого в поршень. Пока поршень не прогрется полностью с мотором, будет долбить по цилиндру. Делать маленький зазор опасно - может прикусить...

Причем тут мы, чего ты дурачишься? ДД этот шум как будет обрабатыать? Зачем сначала создавать проблему паразитных стуков в моторе, а потом ее героически решать? Нивопоршни держат 500сил - Тех выше написал. Вам мало что ли?

Да нормально собрано, еще бы потроха посмотреть, как плата сделана. А так чо - законченое устройство "купил-юзаешь". Нормально все.

Я про Бушланова от Дениса ХМГ узнал, он доволен был его работой. Но я бы тоже нивский поршень поставил. Ковка гремит до прогрева, в ней нет термокомпенсируюших колец, стоит неадекватно. Нахер она нужна?

Он очень редко выходит на связь, такая особенность у этого человека. Просто к сведению говорю. Даже когда у меня что-то покупал, от факта запроса до покупки мог пройти месяц. ИМХО, нормальный человек и уж не кидала точно.