Результаты поиска

midnightracer,Не, ты тут на обозрение выстави. Тема же публичная, значит и материалы по делу надо публично выставлять. Залей фотки на любую файло-помойку, и дай ссылки.

+1. Может ему приплачивают? :)

Ладно, Серега, раз ты такой упертый, могу задарить тебе прямоток Пассик, модель Никс. (или Ник, не помню). Старенький, ржавенький, но работает. Громковато, но поездить можно. Только чур, отправка за твой счет. Почтой РФ, думаю, рублей 500 она сдерет за отправку такого габарито-груза. Может и...

пусть дальше автор отвечает, чем что лучше. он за это деньги получает, по итогу продажи своего товара, умотанного изолентой.

я один вижу справа 4 нержовых трубы? Из чего я делаю вывод, что две на одну турбину, а две на другую. Собсно, слева внизу виден кусок нержовки, идущий к левой турбине. и вроде как обе турбины дуют в центральный бак, что посередине морды.

Dimon90, все тоже самое, только + идет не на раздельные две волгокатушки, а одним проводом на катушку 2111, и к ней же идут два провода с коммутатора. Кароче. Катушка 2111 содержит в себе две волгокатушки, с объеденным входом плюса.

Dimon90, а какие есть варианты?! По обычной схеме. На ТимРС есть ссылка как делать.

Dimon90, Вот ссылка, я не ошибся. Идет на все машины с мозгом Бош 7.9.7, т.е. у которых силовые коммутаторы стоят в самом мозге, а не вынесены в модуль, как в Январе 5.1.хх http://www.electro-stavr.ru/?about=1&id_tovar=10209

да та же самая катушка, что на ВАЗ 2111 и ВАЗ 2131 (Шеви-НИва). Вот и все.

И много ты обвесов, как по ссылки уже поставил, Миха91? Или опять у друга их Белгорода беда с машиной и два бампера за косарь зелени никак не подгоняются на ТАЗик? :):):)

Посмотрел по ссылке, ну и пионерское говно, с торчащими проводами, которые неясно как крепить к фишке проводки Января вообще. На самых дешевых коммутаторах, по 150р на Южке такие... Я лично собираю с готовой фишкой от МЗ 2112, воткнул и поехал. Ну и про коммутаторы я уже писал...

интересно, чей глум сильнее. топикстартера над нами, или наш над его? кстати. датчики холла на трамблер могу подарить всем желающим. у меня их штук 50 уже и кол-во тока растет. новые!!! не шутка.

Рустам, проси за жевачку и отправку за счет продавца. ты вообще представляешь цену нового? пример на КлабТурбо есть.

густой смазкой обмажь сначала. типа Литола, а потом силиконовым герметиком уже заливай. Он тогда не прилипнет и снимется. Без масла может так пристать, что не отдерешь не в жизнь. Они бывают с какой-то кислотой внутри, что пластик подразъедает. Я уже налетал, решал схожую задачу. В итоге все...

2 ANP - снимаю шляпу, отличный проект! Сколько по времени ушло на все работы? Гараж (сервис?) свой, я так понимаю, чужие руки не привлекались, да?

Ребят, давайте не будем спорить и тем более ругаться. У каждого свои понятия и цели, для чего тюнинг. ЗЫ я лично за красоту и аккуратность но у меня так не получается. Раньше удручало, потом забил на это. Работает - отлично!

Lexx86, В чем сакральный смысл ставить силикон на тосол? Шланги стоковые, конечно не супер, но на пару тройку лет вроде хватает. Опять же, есть хитрости, как ставить хомуты, чтобы под ними шланги не рвались. Я кладу под хомут разрезанный повдоль кембрик толстый. В итоге в области хомута ничего...

Да где хочешь. Можно в конторе какой-нить, можно с ебея пригнать. Вроде бы не проблема уже в наше-то время...

Ага, и стоит этот модуль от Деу под 5тр где-то по московским ценам. Коммутаторная сборка в разы меньше выходит, если самому все делать. Надежность не хуже, а может и лучше. И ремонтопригодность выше. Катушка не летит, там лететь нечему вообще. Коммутатор если и вылетить, 200 руб цена ремонта. И...

соберу на заказ, тоже! :-ь