Результаты поиска

она правильная. заверяю. он даже небольшой подьем не забыл изобразить при накачке

зря вы пацаны этот спор затеяли я ни за кого не вступаюсь, просто один очень весомый факт на лицо - ни у кого кроме макси аргументов нету. все ваши аргументы - типа у когото там валит или не валит, строчит или не строчит. а никаких технических данных никто не привел. не оворя уж о самом важном...

не. я б такое не осилил бы. привык к городу со своим ритмом и вещами.

много от подвески зависит. если машина как баржа на море то конечно ссыкотно. я уверенно еду 160-170 и по хреновой дороге, даже когда машина летит порой

у кого там снегом то засыпало города? понравилось - чувак из сибири написал - у нас пока малоснежно и фото приложил

нафиг так много? у меня на 200 дросель по моему на 30% сего открыт. на 180 не всегда буст даже был. вполне можно в экономичном режиме ехать. именно расход не смотрел птому что монитор далеко от глаз а вот на шпдк было 14,5 - значит буста не было ваще

куда их сорвет если они в скобу упрутся?

у рушада закажи)))))))))))))

со 180 в пол пробовал перед ямами.

а я вчера. снег выпал.

да хватит вам)))))))) у меня не было случаев что мои тормоза меня подвели. обычные венты вкруг. колодки недешевые просто стоят

отсюда плиз подробно и обоснованно!

дык по трассе же. здт и просто нормально прокачанные и настроенные тормоза рулят

еще не зима))))))

ну если на сток подвеске гонять 25 то там чо угодно может произойти. руль легче крутится............ да када стоишь его ваще хрен провернешь. ну у меня по крайней мере. лет 10 назад была мода жопу задирать - вот это ваще жесть была)))))))) замок капота? я месяц ваще без замка ездил - один крюк...

ездил три недели назад в дождь ночью (в час ночи из москвы) по каширке

ездил 220 примерно по трассе хорошей. ощущений никаких. как будто 100 еду. из москвы гоняю стабильно 180 - рулю одной рукой порой. колеса только надо чтоб отбалансированы были идеально.

архиправильная осцилограмма. ну это так, для брызжащих в начале напряжениё садится почти до нуля. почти потому что нпн транзюк (или игбт - где как) имеет падение на коллектор-эмитер, плюс токоизмерительный резюк. потом напряжение растет поскольку катушка заряжается (не путать с термином...

дим...............

мотор x14xe