Результаты поиска

вот усиление бампера но щас там еще круче усилено

вот усиление места крепления нижней опоры кпп

вот завтуливание рейки с усилением щита

вот но это примерка только шла в итоге труба еле влезла и ее кроме как на жесткие опоры не вышло - иначе она обо все бьется

у меня почти таки есть

а я трубы напрямую к днищу приделал не понимаю зачем их все на резинках делают

да бери водопроводные да и все чо ты паришься

а где ж тогда дросель перед маленькой турбиной? или машина настолько крута чт онна чисто на чем то типа лонч контроля только на месте стоит?

тфу описка гари гт2560

ну ладно согласно вашим изложениям скока у меня сил на грт2560? буст = 0,8 и буст = 1 на буст выходит да, где с 3200

я вот не понимаю до сих пор - зачем имея такую конскую турбину дуть всего лишь 1,1. да еще иметь этот буст после 4500? обьясните мне плиз мне вот так всегда казалось что ии маленькая турбина типа гт17 и буст 1 ачко и выход на буст там в раене 2 тыщ или да - гт28, выход на буст на 4000 но и...

есть программа офигенная с графиками прям и всеми рядами и гп http://999.borda.ru/?1-1-0-00000456-000-0-0

если маслоподача лопается то ищите вот такого человека

на 4 п на 8500 об имеем скорость 172 кмч вот и думай

без резисторов январь сгорит и форсунки сгорят

7 и турба это ваще гавно полное. если только гп = 3.0 у меня он стоял от атмосферы. гавно ваще

я не понимаю нафига вам всякие рваные ряды? бери сток или 103+4,1 103 это ваще идеал

ты о чем именно?

мош внутри обрыв....... если она клацает то

+100 я всем давно об этом говорю нахрена гп ставить 3,5 там всякие разгрузи коробку, поставь ты 4,3 и рядом выведи обороты нужные