Результаты поиска

Дело не в этом. Не думаю, что получится адекватно заставить работать это на каком-либо одном мозге - нужно 2 ДАДа, 2 датчика температуры (газа и воздуха) и все это адекватно обсчитывать. Поэтому проще поставить вменяемый газомозг с вменяемыми настройками, от которого требуется стационаризировать...

Давление газа не стационарно, как бензин, как и температура газа - без этих датчиков и коррекции по ним мозгом маловероятен вариант с адекватной работой на газу в широком диаппазоне режимов.

5300 Hana Blue рейка, это дорого?

Нет, разницы с бензом нет, скорее всего еще из-за того, что пружина в гейте самая мягкая стоит, минималка 0.25, гейт приоткрыт на раздуве, на зиму поставил, чтобы букса поменьше было.

Не, это TD04L, она с самого начала не шибко рано раздувалась на этом моторе, коллектор длинноват на мой взгляд, плюс валы не особо способствуют.

А со смесью все просто - лямбда везде. Для работы на газу достаточно обычного ДК-регулирования.

Добавь в этот же список "лямбда должна быть откручена владельцем за день до настройки и закручена обратно от руки" - очень помогает.

Ты не можешь понять, что в логе на картинке? Так может стоить послушать людей, которые каких-то положительных результатов добились, а не бычиться сходу? Или думаешь, что лучше сказать "4 поколение гавно" и на этом успокоиться?

У меня шлз в моем двс на постоянку стоит, и в этой же машине стоит нормальный газовый мозг, сынок.

Надо просто ставить нормальный редуктор и нормальный газовый мозг.

Делается задний привод на турбовом моторе - и все эти атмопыхтелки, атмовизжалки и атмососалки откуривают вот прямо сразу :)

Примерно такая же, как в Пензе, когда сами участники окуевали, как это у них время на секунду через заезд лучше лучшего :)

От 4 до 7 градусов изменения в среднем по сравнению с бензином.

Master Custom Works - крутые чуваки, слов нет, но январями, насколько я помню, они не занимаются.

Маловероятно. Хомячки все еще думают, что на газу чего-то там где-то прогорает и не едет, плюс денег надо разом нормально вкинуть, чтобы газ поставить, поэтому в ближайшем будущем еще мало распространено будет, что не может не радовать :)

Какая тема? Он у нас дороже 95 бензина.

На болт этот бензин, газ рулит все больше и больше.

Стольники 9.25, приорониз, пиленый ресивер, ДМРВ.

Ресивер худеет на полтора килограмма после пропила. В литражах - не замерял. Дудки не вваривают, они там как бы и не упали - длина ранера и так более чем достаточная. Аргоном, кстати, не варят - отпиливают часть верха и насквозь шарошат, потом отпиленную часть приклеивают обратно на клей...

У нас в 2 раза дешевле пилят, причем каналы 38 делают.