Результаты поиска

https://auto.ru/cars/used/sale/skoda/roomster/1098772870-c6ea3b0c/

такие мультиметры в зависимости от заряда кроны, что внутри, погрешность очень большую имеют

Попробовать другой аккум для начала

За 900 это перебор

Откачка подразумевает высасывание именно фреона и воздуха с влагой из контура, масло из картера компрессора никуда не девается. Уходит толькая малая доля, которая была растворена во фреоне.

Объем фреона имеет опосредованное влияние на холодопроизводительность. Если очень мало будет обмерзать малая часть испарителя, но холодить хреново. Неприятно, но не смертельно для кондея. Потом очень широкая полка все ок будет. Часть фреона в жидком виде будет собираться в фильтре осушителе...

Нужны права тракториста. И много где они ездить не могут. В свое время хотел брмд купить.

Чирок в два раза тяжелее пустого виса. Кэдди болтается где-то посередине.

Проводили краштест малышка вс кроссовер и 5 звёзд не спасали реально даже на 60. Давно пора программно ограничить скорость по спутнику в городе и паяльником наказывать нарушителей.

Все равно это тот ещё гемморой. А если живым останется можно и пожизненно ему платить содержание в итоге.

Автопилот теслы объехал свинью на ночной дороге https://pikabu.ru/story/avtopilot_teslyi_obekhal_svinyu_na_nochnoy_doroge_7504235 Я б обосрался если бы внутри сидел

Когда стоит кассета радиаторов это проблема. На Нюрбургринге некоторые передний номер машины снимают, без этого обдува и системы охлаждения не хватает. На этих фотках номера нет, интересно куда всандалят его.

Новый м4

Сколько видео с дтп не смотрю - там обычно ещё на первом перестроении 90% народу улетает. А с нашим покрытием дорог даже на 60 велика вероятность закончить такую переставку на крыше. Баржа и баржа, зато мягкая. Я б купил. Главное что на прямых колесах тормозит.

Лить "каждый день"

У рыжего из разрушителя мифов былое целое видео об изготовлении костюма железного человека. И они там учились летать на этой штуке. Редкостное издевательство. Что меня реально впечатлило - печать титаном в МИТе. У меня слюни текут с доступных их ученикам возможностям.

Лампы нет, а вольфрам нужен. Карбид вольфрама (WC) применяется для производства покрытий DLC (алмазоподобных покрытий). Они являются чрезвычайно твердыми и долговечными и защищают от износа детали двигателя и прочие компоненты для автомобильной промышленности, подвергающиеся большим нагрузкам...

Скорее из-за точности изготовления. Хотя материал тоже многое значит. Интересно почем вольфрам нынче...