тогда у тебя очень плохой настройщик.
а январь у всех одинаковый уже как 20 с лишним лет. так же как и руки. не руки плохие а голова.
как один мультперсонаж сказал на фразу что швейцарский банк это ж черт знает где.
- черт знает где это мы а швейцарский банк в швейцарии.
при уменьшении давления у форсунки сильно ухудшается распыл. и бензин горит намного хуже.
я и не только я уже 5 раз тебе написали.
это и есть еще одна функция рдт - поддерживать нормальный распыл
нету тут сж 8. и 8,2 даже нету. тут 8,6 мне видится а это уже понижение угла до 15 гр и меньше.
вот вы детоном все и убили и настройщик мудак.
я на таких моторах всегда начинал с малого угла, выкатывал смеси потом давал угла
видео пиши а не фотки. шоп виден был тахометр, показометр шдк и положение дроселя хоть как нибудь. либо хотя бы говори на сколько нажал газ. ну примерно
целую неделю чото обсуждаем а ни одного реально замера смеси так и нет.
болшинство форсунок имеет указанную производительность при разнице давлений между ее концами = 3 бара(ну или атм - не будем придираться уж)
когда ты эту разницу уменьшаешь увеличением давления во впуске форса начинает не...