какимто непонятным образом рейка встала на штатные крепления)))
единственный трабл это смещение рулевого вала на 2-3 см, что решаемо дополнительным карданчиком, и немного переделать педаль сцепления:)
в дорогах, да и рейки ставил б\у, тазорейка с усилителем не дешевая а вектровскую можно найти за 2500 в отличном состоянии, и на вид она более крепкая))
надоело менять рейки, хочу попробовать прилепить от ино, например от опеля, примерил сегодня от асконы\вектры, впринципе встанет без особого колхоза и по длине почти подходит, покрутил руль на асконе, всего 3.5 оборота, кто что думает? мож кто колхозил? :)
пиздец фотка просто убила! мотор на треть состоит из красного герметика, и вместо масла тоже герметик чтоб он мог зятягивать раны как это делают хвойные деревья
собрали мотор, чел проехал не блее 300 км, мотор полностю сток, несчитая немного доработаных каналов, сегодня пропала компрессия в 4-м цилиндре, снли голову
а там у клапана зуб выпал, изза чего такое могло произойти?