Гараж занят другим корчем. Через неделю только будт возможность своего таза разобрать. Пока езжу так. Более того, скажу, наваливаю так же. Стук на месте, вроде не больше не меньше, при запуске на холодную трещит и в некоторых режимах в движении.
По теме стуков. Открою секрет - это появилось после того как сломался тройничек на актуаторе и отвалов с прострелами. Выдвинулась теория что во время пропусков зажигания конские форсы смыли масляную пленку со стенок и поршень прошелся на сухую.
Ну да. Коротко так трррр. Звук громкий и не такой резкий как гидрики. Похож на тот когда шестерни в коробке гремят. Но на педаль сцепления не реагирует. И на ходу и при валилове на средних ( 3500-4500 ) оборотах и если без нашрузки тоже на средних оборотах как будто в резонанс входит. И если на...
Сейчас ездил к таварищу у него поршня ковка с конским зазором. Завёл - звук один в один только частота выше. Заглушили завели и как у меня тон такой же. Вывод вероятный - болтается какой то поршень. Насколько это критично
Поршни нива зазор чуть более стокового. Потом тысячи 3 км овощения в атмо. Вообщем ничего что могло предвещать этот косяк. Сниму видео запуска на холодную.
Да хер его знает не могу разобрать. Все звуки сливаются, тем более это слышно на высоких оборотах ( тысяч 5 ) и то если на месте газовать то кратковременно. Звук вот как будто молотком бо блоку стукнуть. На холодную в момент первого запуска могут поршни греметь очень громко? Метров за 50 от...