Результаты поиска

Заднюю подушку кпп тяжело погнуть, скорее уши на кпп отрывает(так часто бывает при аварии), при ударе как правило страдает передняя подушка которая висит на телеизоре(передней рамке)

Ну тогда с наступающим!!!

Афр-(состав смеси air fuel ratio) лямда LC1 или LM1 или аем (широкополосные датчики кислорода) с показометрами(датчик который показывает состав смеси). Что и к чему ты хочешь подключитью Что у комплекта показаний состава смеси, что у комплекта показаний температуры смеси есть показометры...

P.S только по пьянной лавочке не регулируйте, а то станет еще хуже !!!

отрегулируй карданщик на кулисе , а лучше иди встречать новый год !!!!!!!

Cколько его потенциальное время на квотере при хорошем зацепе ?

понятно, а мотор на москале живой в сборе или раздербанили ?

Что значит углы известны, а разве у разных комплектаций не разные углы ? вроде как все тюненые а особенно турбовые моторы индивидуальны, или я ошибаюсь ?

Всех с наступающим и всего вам хорошего.

если сам разберешься то вот тебе в помощь Проводка, переделка проводки. Все вопросы полностью освещены в данном документе http://rotorman.nm.ru/j5-sport/nastr.doc

ехать к мастеру. Без обид!!!

Очень зачетный проэкт!!!

http://www.youtube.com/watch?v=GN5As0N22Lo

Детонация дело тонкое, и причин ее возникновения может быть много .

http://www.rotorman.nm.ru/j5-sport/bn_fors.htm

тогда понятно

А ты чем пользуешься при настройке? На видео про Иж, ты вроде тоже как в наушиках его настраиваешь.

Я купил такой спаял, все работает и очень даже неплохо.

Да с такой в кабинку для исповеданья не грех зайти !

а чем иyновейт и аем не устраивают ?