Результаты поиска

Бро, однако второй твой конфиг мне понравился больше, он как троллейбус с ровной полкой получился.

По-валам динамика на 8в найдите viper14 и спросите у него. Я ему 2 конфига на них настраивал.

истина! В ауте 18го года ниче не поменялось.

Ну просто блоку уже 30+ лет, но усилие реально было такое, что после протяжки спина заболела. 140 это максимум ключа, сколько на самом деле-одному богу известно.

Внесу свои 5 копеек. Менял прокладку под ГБЦ у себя летом, взял болты с полки, не рассмотрел толком какие. прокладка по-заводу паронит, такую и ставил. При втором довороте на 90 градусов удивился конскому усилию (больше 140н). Мотор проработал 15 минут до прогрева, заглушил. Что-то очень громко...

По клапану я вот что скажу: масло кастрол суперкар 10в60 лет пять проблем нет с голоданием, с учетом многоступенчатого контроля давления( датчик низкого давления >1.2 bar до 2000 об\мин и датчик высокого >2 bar после 2000)

гугли: 056115561g это для атмомоторов 035115561 это для турбо (по-документации ВАГа более мелкая ячейка для тонкой очистки масла турбокомпрессору)

судя по-параметрам, вам мой фильтр подойдет, он 123 в длину, 76 в диаметре. Прокладка 72/62. Но это деталь от ВАГа, джея не запорите?)))

Мочи!

На трассе толпой... Ну-ну.

У нас гоняют, и очень часто. Но, в основном, по-трассе.

И кого они на этих вёдрах догонят?

Неплохие такие суммы мошенничества

До последнего момента ждал, что кого-нибудь замотает в станок или автоклав рванет.

Русский перевод фильм назывался.

если сравнивать сорта г-на... то чепырка всяко лучше убогого сиденья и руля

Ром, последнее время для меня это звучит как японская убогость

Подправили штампик, "донастроили фильтры".

пост 20306.

Зачем кроить, когда есть готовый вариант за шапку сухарей?