ну во-первых, ты уже далеко не новичок, так что, полагаю определенное понимание формы поверхности уоз у тебя есть.
во-вторых, есть несколько факторов влияющих на конечный уоз - коэффициент наполнения в определенной режимной точке, состав смеси, степень сжатия, топливо, температура заряда, r/s...