Результаты поиска

Леха степень как раз под 92-й. термо рабочий.

есть еще оч веселые *****и)) ночью вкл заднию противотуманку когда тумана нет ну оч притяно ехать, не в пробке но на скорости 60 этот красный луч тебе прям в глаз добивает

ну после раз все оч гуд было. углы\смесь

во у мя еще и гбц пилена , но без фанатизма. :D:D:D но зимой красота, снег скинул а машина уже теплая и печка стекло все протапила печка 10 старая просто убой)) никогда 3скорость не вкл.

стою в пробке и вот мысль такая +33 за бортом) а зимой бывало -28 и вот щас летом машина 96-98град. помпа Хепу радик завод. оч быстро греется!!!! не парит. но как прогазуешь -2град точно. помпа на герметике без прокладки, качает будь здоров ну и зимой у всех машины ток 20град набрали. а у меня...

под Столом:D:D:D самое важное забыл-Стольники валяят!! и вот еще любимое. если знаешь как приготовить 9.25\290 то они ипашут шо ну вы поняли спрашиваю, ответа .....болт:grin::grin::grin:

ты представляешь что такое 0.1мм? да еще скажем на оборотах 6000

эт потому чт недавно был день защиты детей:D:D:D

видеть это если ты едешь ночью 100км\ч то идеть над более 100м для мя лучше все 150+ у мя тож 10-ка , но линзы и весь модуль на родную прластину прикрепил от хундай ай30 внешне отличий нет. разница в свете оч ощутима

Макси прав. с таким запасом . наверное уже встреча была при отвале

:D:D:Dне делай так. прегрев и дооогий полет будет уже на 2-й попытке если хочешь попробовать найди участок 5км прямой брошенной дороги

у мя 401\401 пер 1.4\1.1 хх ровный 1140об МРВ на хх 19 я вот каюсь на обычных гидриках. 20.000км. один раз вскрыла глянуть. на валах ни чего косячного не обнаружил ну а так пожалуй шумнее явно.

эт шутка была)) и я не имел ввиду Фулов. видюха есть где Цивик едет чет вроде из 8сек и там уля именно так стоит Cerber'а шутка вроде:D:D:D

ну по идеи над копать отверстие до песка. чтоб уходила. но на какой глубине хз эт может быть у мя еще веселее в яме воды нет. рядом погреб таже глубина и там по колено(( наверное ключ какой проходит(((

:-D:-D:-D:-D дааа конечно еще как важна аэродинамика да еще после 120км\ч больша на сказку похоже а знаешь если заборник у бооольшой улитки сделать перед бампером. то получается вакуум на мгновения и машина быстрее реально едет.

помнится термообработка блоков была указана -как азотирование. но зная эту процедуру , думаю от неё отошли к более простому замена азотирования всегда была нитроцементация. хотя хз. может и на это положили но слой меньше 0.4мм так чт и 1 ремонт уже - точное проникновение не скажу. в тетрадку...

тож отпишу. если что есть М30.

у мя м30 на 8кл был. вроде уже писал 1.5л дросселя пик 8500 гбц тож на больших

во а если учесть давку в 3.8 а не 3 напругу явно не 13.8 то на выходе от силы 90л, печально.