Результаты поиска

В продолжение о херцах, линейка дичи.... У друга мопед, на мопеде музыка. 13 комп дичи от усилка - усь с процем , два канала в мост на саб, покопался с настройками = просто охеренно получилось - громко точно с мясом. Вот фото мопеда )))

На вагах , и на многих еще каких , он немного вакуумирует картерное пространство. У большинства моторов есть малая вентиляция и на малых дросселях или на ХХ эта малая сосет в задроссель. При этом у большого квкг мембрана поджата пружиной вместе с основным клапаном внутри и большой клапан...

Привет , Роман , открыл фото а тут такое :eek: , крутбл (y)

Блин , точно , надо срочно проверить. Проверишь?

Тем кто наладил - респект и уважуха (y)

Я поменял домашку - сменил дюны Х18 на спешел фоти и с америки к ним притащил концевик Ливер внутри шикарный - твитер свой собственный , что то среднее между вторым и третьим изотаром, способен воспроизводить сигналы значительно выше 20кГц ,мид третий изотар - шустрый и живой , первые порядки...

Он по техничке смотрится хорошо, но кое что спрятали - например демпферфактор. к чему бы это ? а к тому что похвастаться не чем... Если предметно то мощи хватает, вариативные фильтры, и пр. Но вот сябрятина пионером отдает и пионерской подачей... если этот иной то его слушать надо... Вот я...

Вот кстати тоже очень недоверяю до сих пор и как видно, обоснованно , этим трубкам . Тоже трубка от печки да шланг резиновый в оболочке - это работало и внимани я не просило. (y)

:) это про это ?

Новое это хорошо забытое старое ;)

3-4 лепестковая керамика -то не всегда канает, а тут вон чо... С самого начала было подозрительно :D

Дык она ж электрическая - если вперед больше не может, она назад еще лет пять будет качать, подмигивая джекичаном :). просто провода плюс с минусом поменяешь и в софте реверс фазы указываешь и вперед, :D

Пока сухо на улице и тепло, обслужил передние суппорта. Заменил колодки, заменил смазку, заменил подуставшие пыльники пальцев и колечки на них. Ребята отнеслись очень ответственно - разобрали до болтиков, щетками крутилками всякими вращающимися все каналы, направляшки очистили, где надо ободрали...

Теперь яснее стало, почему на боШе МР7.0, с его 107 ТОЖ, 21103 с полторашкой 8миклопом НА 35литрах проходила 715 км. Из Стерлика в Казань , от заправки до заправки, один и тот же маршрут, всегда.

Херассе... УмнО....

Думаешь , что хитрожопые баварцы , меняют ТОЖ прямым управлением в зависимости от нагрузки? Греют при частичных но высокоскоростных и режим город/ пробки/ пенс роняют ? Так то Макси не раз писал что баварцы космические решения имеют в ЭБУ ))) . Надо поковыряться поглубже в эфке )))

Теплоемкость и ржавые трубы обсудили. До скольки бензин-то греть ? А ?

Есть кронштейн крепления топливопровода к блоку. Можно его сделать массивным и с большой площадью контакта с трубкой.

А вот по БМВ жидкости. Основа также этиленгликоль , разбавлять 1:1 , до минус 40. Отсюда следует что ни куда этот гликоль в антифризах не делся , разница в присадках каких там процентов 10 всего.