Результаты поиска

ХЗ, у меня рама в идеале. Машина 2012 года. И возил стройматериалы на ней на стройке дома , и по какашкам ездил, и фуру тягал зимой, и соседский груженый Камаз-самосвал рвал обычным нейлоновым тросом из канавы зимой, всяких легковых, бусиков, грузовичков и иноджипов - вообще без счета. Рама...

Насколько понимаю, у вас условия эксплуатации очень тяжелые. Постоянная езда по грейдерам с хорошей скоростью. Самосвалы-то сколько служат в таких условиях?

Нужны промежуточные обслуги. Но этого нет ни у кого, пока не отъебнет.

Вообще, я не агитирую ЗА. Для меня лично запредельна сумма в 1,5 млн( или сколько там Патр?) за кусок металла любого производства. Просто нет нужды в таких авто (Может это отсутствие лишних денег,я хз).

Не представляю, что надо сделать с рамой, чтобы она треснула. Сравнивал раму своего Хантера и 200-го, сечение спереди у ТЛК больше, где тяжеленное двигло, в остальных местах одинаковое. Хантер 1730, Патр 2000, ТЛК 2400 кг. Сломать все можно, но это особый талант нужен. Отъебывает все по...

Не исключаю. Доверять никому нельзя.

Ну ладно. Спорить нет смысла. Пускай так будет. Все-таки надо разделять частного владельца с головой и казенных наездников.

Я уже перестал удивляться.

Кучу людей знаю, которые 300 отъездили без ежедневного вваливания бабла и капремонта.

У вас это расходный материал, который в цене нефти. Потому - похер.

Не, с маленькой турбой и кривым коллектором с ЗМЗ-514 наполнение падает ниже плинтуса после 4000. Есть плюс во всей этой "омологации". Всегда можно бустапнуть/поменять турбу, и ни одна морда в форме по 12.5.1 не привлечет.

Ты про селян? Не осталось их? Или в целом - клиника?

Около 4000 на оборотах макс мощности. У людей с 17-ми Гарриками ровно так и получается. около 180 сил в самом лучшем случае и момента около 350. После 4000 ВСХ резко вниз.

Там 17-й Гарик стоит - чего он больше надует?

Это просто фигура речи. Когда журналистам нечего сказать, они придумывают околонаучную херню. Мне видится стремление к снижению выбросов СО2. Малообъемный мотор в условных циклах меньше расходует топлива, в реальной жизни далеко не всегда.

Этому "креативному" чуваку Путин позавчера орден вручил. Видимо, за логотип Московского метрополитена за 200+ млн рублей.

Лучше бы момент написали этих "новых" двигателей.

У Ориса где-то звезда в связке мотор- турбина.

Такое регулярно во всех крупных городах России. Иногда они на две части рвутся, тем у кого за передними сиденьями , сильно везет. В этом говне только джейзет стоящая вещь.

Копай на мотор отопителя. Не один раз уже сталкивался, когда плохая масса/контакт в моторчике отопителя светомузыку в машине включает. Тем более, что косвенный признак налицо - моторчик крутит сам по себе. Крутит плохо небось, не как от нажатия клавиши?